老司机们帮忙看下机油是不是加多了!

通过上边图片，看出机油量已经超过机油尺上限，所以机油加速确实有点多了，可以再抽取或者放出来一部分。如果不管他继续行驶的话，不仅会影响发动机的动力，还有可能导致曲轴箱内部压力超大，导致油封漏油等情况的产生。希望我的回答能够对你有所帮助。

除了检查油量，机油的颜色和品质也至关重要。如果机油颜色深沉或者质量下降，应立即更换。因为颜色深和质量差的机油会影响发动机的润滑效果，从而引发故障。为了保持发动机的最佳状态，建议定期更换机油以确保其正常运行。总的来说，检查机油是否加多是保障发动机正常运作的关键步骤，需要在适宜的时间和地点进行...

3. 油耗上升</机油过多会加重发动机的负载，使燃油消耗显著增加，从而引起燃油消耗量的增加。这不仅增加了车主的燃油费用，还对环境造成不良影响。4. 气缸密封性受损</过多的机油会提升气缸内的压力，从而影响气缸密封，使机油进入燃烧室，损害发动机性能和使用寿命。这会导致发动机启动困难，动力不足，同...

而发动机在低温下运行时,还会有部分液态的燃油直接漏入曲轴箱内和机油混合,这就造成了机油的少许增多,这是所有发动机都存在的正常物理现象。这些多余成分长时间的和机油在曲轴箱内混合,必然会导致机油加速变质以及机件的腐蚀。 为尽可能避免上述现象发生,几乎所有品牌的发动机都配备了强制式 PCV (曲轴箱强制通风系统),...

一般机油增多是因为发动机都会在启动时喷大量汽油，有时因为喷射过量燃烧不完全，气缸壁压力过大，将汽油喷进机油里。正常汽油在发动机温度上来后就会挥发，不过在频繁的冷启动和寒冷的北方，就会导致机油温度上不去，汽油不容易挥发，所以就出现机油不断增多的问题。不过对于亚洲龙这款车而言近期有不少车友...

机油加多了会影响曲轴的正常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点：曲轴颈运行到下止点时，会触击到机油产生阻力，影响了正常运行，是不准许的。机油少了，不够循环润滑所用也是不行的，会导致发动机内部部件磨损加快，发动机损坏。查看机油的方法，添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看。因为更换...

那么在发现机油加多了之后，可以用针筒配合软管，从机油尺的管道里伸入曲轴箱，按照针筒的刻度一点点的抽出来就好；不建议从油底壳的螺丝位置放机油，量不太好控制。最后需要了解的机油的颜色，有些司机在发现机油加多了之后会自行抽油，可是抽出来的机油已经变黑了；这就有些难以理解了，刚刚加注的机油...

机油的加注量有固定标准，加少了无法满足润滑需求，加多了会造成曲轴箱压力异常。过量加注机油会导致曲轴箱内压力异常高，造成烧机油、积碳积累和排放超标等问题。如果每次换机油都过量加注，久而久之会破坏密封性，可能导致机油道和防冻冷却液的水道被破坏，导致机油和防冻液混合，造成机油乳化问题，缩短...

第一种情况基本可以忽略，只要在加注机油时注意点儿就行了。后两者是机油增多最常见的原因。低温条件下，燃油雾化不够，出现"湿壁"现象，缸壁上的液体汽油通过活塞与缸套壁面的间隙进到机油池里面。汽油燃烧时还会产生一部分水蒸气，遇冷凝结变成液体，如果汽车老在低温低速的条件下运行的话，水分得不到...

机油加多了必须放出来，加的太多伤车。在上限与下限之间最好。1.油耗增加，当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗；2.功率下降，进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增 ...