城市道路系统分类

发布网友发布时间：2024-10-01 10:41

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热心网友时间：2024-11-15 11:57

中国的城市道路交通系统通常被分为四类，以满足不同功能和区域的需求。

首当其冲的是主干道，又称全市性干道，它们连接着城市的中心区域，如主要居住区、交通枢纽和公共活动中心，承担着客货运输的重任。主干道系统构成城市内部与郊区公路网络的主体，是整个道路网络的中枢，对整个系统的运行起着决定性的作用。

次干道，作为主干道的补充，主要服务于地区性交通需求，它们连接主干道与支路，其辐射范围较主干道小，起到了辅助交通的作用。

支路干道则负责连接居住区和小区，道路复杂且多变，反映了其服务于小区内部交通的特性，与主干道和次干道相辅相成。

最后，专用道路如高速路、快速路、载重汽车专用道、公交专用道、自行车道和步行街等，虽然在中国城市中相对较少，但它们为特定类型的交通提供了专用通道，以优化城市交通环境。

扩展资料

由连接城市各部分的所有道路（包括干道、支路、交叉口以及同道路相连接的广场等）组成的交通网络，在一些现代城市中还包括地下铁道、地下街等设施。