天津航道局历史沿革

发布网友发布时间：2024-10-01 11:09

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热心网友时间：2024-10-17 17:51

天津航道局，这个拥有悠久历史的国有企业，起源于1897年，当时的名称为海河工程局。随着时代的变迁，它经历了多次更名和结构调整。1949年天津解放后，更名为海河工程处，并归属华北水利工程局。1953年，成为交通部航务工程总局疏浚公司天津区疏浚队，这一时期完成了诸如大沽沙航道、海河航道等重要工程的施工。

1958年，天津航道局正式定名，进入一段曲折发展期，到1972年，已拥有16艘挖泥船和17170千瓦的总装机功率。期间，它参与了天津港、秦皇岛港等重要港口的扩建和航道疏浚工作，以及长江天星洲航道和大运河的疏通。

1973年至1978年，天津航道局进入了大规模港口建设时期，参与了多个重要港口的建设，累计挖泥量达到1.08亿立方米。1986年，作为事业单位的它转变为企业单位，进入了发展快车道。

1998年，随着中国港湾建设集团总公司成立，天津航道局更名为天津航道局，并归入该集团。2001年至2005年，按照深化国有企业改革的要求，局内进行了辅业剥离和主业结构调整，建立了现代企业制度，形成了更为清晰的生产组织结构。2005年底，所有辅业完成了改制，主业内部管理也进行了优化。

2005年，中国交通建设集团有限公司的成立，标志着天津航道局进入新的发展阶段。2006年，公司更名为中交天津航道局有限公司，继续在港口建设与航道疏浚领域发挥重要作用。