中国北车轨道交通入快车道

中国北车主营轨道交通装备属高端装备制造业，与中国南车(601766,股吧)（601766）并列我国轨道交通装备制造行业双寡头。受2011年动车事故影响，中国北车等铁路车辆制造商度过了两年的动车采购真空期，直接拖累了业绩表现。今年上半年，公司营业收入三年来首次负增长。从行业周期来看，设备投资往往滞后于基建投资...

铁总今年8000亿的固定资产投资中，除了大部分用于基建之外，剩余部分主要是用来购置车辆，在中国南车和北车合并之后，铁总旗下专门负责资产管理的公司中国铁投于7月15日公布了2015年铁总首次动车组招标公告。记者统计之后发现，此次铁总合计招标数量为363标准列，其中包括时速350公里长短编动车组220辆、时速2...

船舶制造:中国船舶(600150)、中国重工(601989)、中国远洋(601919) 、中船股份巨力索具、广船国际巨力索具、巨力索具、中集集团 五、先进轨道交通装备 轨道交通:中国南车、中国北车、晋西车轴(600495)、时代新材(600458)、鼎汉技术(300011)、康尼机电(603111)、永贵电器(300351)、森源电气(002358)、世纪瑞尔(300150)、...

在动车组引进项目中,作为机车车辆的购买方,铁道部组织中国南车集团、中国北车集团下属35家机车车辆制造企业成立了南车四方、北车长客、北车唐山三大技术引进平台(目前,后两家企业已完成重组),用中国铁路的整体市场作为筹码,统一口径,与西门子、阿尔斯通、川崎重工和庞巴迪四家跨国公司进行谈判。 鉴于跨国公司的技术各有长...

上述人士表示,明年铁路的发展,包括中国北车的业绩都会是比较好的。从动车的情况看,铁总要求我们必须加快生产,给再释放订单留出生产空间。 他表示,铁总今年改革,所以订单释放比较晚,但下半年连续两次释放的订单都超预期,全年业绩还是可以保证的。 据统计,全国50多个城市在建和规划地铁线路的总里程约18000公里,预计2015...

北京鼎汉技术股份有限公司成立于2002年6月,是一家从事轨道交通高端装备研发、生产、销售和服务的高新技术企业。 2009年10月30日,公司在深圳证券交易所创业板上市,成为中国第一批创业板上市企业。股票简称:鼎汉技术,股票代码:300011。 参考资料来源:百度百科-高盟新材 参考资料来源:百度百科-晋亿实业 参考资料来源:百...

在动车组引进项目中,作为机车车辆的购买方,铁道部组织中国南车集团、中国北车集团下属35家机车车辆制造企业成立了南车四方、北车长客、北车唐山三大技术引进平台(目前,后两家企业已完成重组),用中国铁路的整体市场作为筹码,统一口径,与西门子、阿尔斯通、川崎重工和庞巴迪四家跨国公司进行谈判。 鉴于跨国公司的技术各有长...

在动车组引进项目中,作为机车车辆的购买方,铁道部组织中国南车集团、中国北车集团下属35家机车车辆制造企业成立了南车四方、北车长客、北车唐山三大技术引进平台(目前,后两家企业已完成重组),用中国铁路的整体市场作为筹码,统一口径,与西门子、阿尔斯通、川崎重工和庞巴迪四家跨国公司进行谈判。 鉴于跨国公司的技术各有长...