发布网友 发布时间:2024-09-30 15:35
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热心网友 时间:2024-10-07 07:49
香港最早的过海隧道巴士服务可以追溯到红隧启用的时代。在红隧开通之前,香港市民为了往返香港岛和九龙地区,必须依赖码头的渡轮,但这种方式不仅耗时且存在安全隐患,渡轮的承载能力无法满足日益增长的乘客需求。
随着红隧的启用,巴士公司迅速响应,新设了三条过海巴士线路,包括101坚尼地城至观塘裕民坊、102荔枝角至筲箕湾,以及103蒲飞路至竹园邨,为市民提供了便利的交通选择。
随着红隧的承载压力增大,*于1986年启动了东区海底隧道的建设,1989年隧道启用后,巴士公司紧接着开通了601(中秀茂坪至金钟)线。随后,更多的东隧过海路线相继开通,进一步扩展了交通网络。
1998年,随着机场核心计划的推进,西区海底隧道启用,巴士公司借此机会调整了105线,将其改为经由西隧,新的编号为905线,同时增设了905P线以填补西环地区原有的服务空白。原有的114线也进行了相应调整,改为途径西隧并变更为914线。
香港过海隧道巴士是指在香港内行走,而会途经东区海底隧道(东隧)、红磡海底隧道(红隧)或西区海底隧道(西隧)其中一条隧道的巴士路线。