为什么迎着风骑自行车时,地面对前轮的摩擦力小于对后轮的摩擦力?

发布网友发布时间：2024-10-01 04:06

共4个回答

热心网友时间：2024-10-01 04:21

首先，哪怕是顺风，只要你是在骑车，后轮作为驱动轮所受的摩擦力肯定是大于前轮的。而且自行车它的设计是让坐垫来承受主要的重量的，本来后轮受到的压力也大。如果这些都不考虑的话，逆风时阻力向后且阻力较大，为了保持平衡，后轮受到的压力会变大，根据摩擦力计算公式，后轮摩擦力会变大。

热心网友时间：2024-10-01 04:19

蹬车导致后轮通过与地面之间的摩擦提供向前的动力，逆风情况下，若匀速前行，后轮的动力与前轮及风阻力平衡，因此可解出后轮的摩擦力大于前轮；加速，同理。

热心网友时间：2024-10-01 04:20

逆风而行，人重心在后，后轮的压力大与前轮，车轮与地面的接触面积相同，所以地面对前轮的摩擦力小于后轮的摩擦力。

热心网友时间：2024-10-01 04:24

【分析】
先分析车轮的转动情况及车轮转动的方向与受到摩擦力之间的关系，再确定摩擦力的大小关系。
【解答】
因为风吹时，自行车前轮是顺风转动，所以受到的摩擦力与车轮转动的方向相同，摩擦力为动力，所以地面对前轮的摩擦力大于对后轮的摩擦力。