汽车在发动时档位好挂,在行驶过程中就不好挂了,这有什么常见的...

这个问题一般是离合器的问题，如果自己懂的话，自己调整一下离合器就可以了，如果自己没条件，去4S店给人搞一下就可以了。半联动时有沙沙的声音也有可能是奋力轴承坏了，因为听不到具体是什么声音，这点很难判断。一般来讲，离合器有问题冷车和热车在操作上的反应是有一定区别的，。如果一、二档难挂...

可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定。

1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。3、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店...

脱挡指汽车在行驶中变速器从某个挡位自动脱回空挡，原因有以下几点：挂挡连杆机构失调，没有挂到底；可以调整解决；变速箱内倒挡锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于挡位弹簧锁力时...

你好，汽车挂档困难的原因有以下：（1）变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；（2）手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；（3）变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。手动挡汽车换挡技巧：（1）根据汽车速度...

挂挡难的原因主要有：1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的...

换档卡顿会出现在手动挡车型上,当然有些自动挡车也有换档卡顿的问题,尤其集中在低速档位,在自动变速器中,双离合档位在低速时频繁换档更容易造成明显顿挫,AT因为有液压鼓的存在可以吸收换档后的部分冲击,所以理论上的单子比较好。 至于CVT变速箱,由于它的传动比是无级变速的,而且档位之间没有梯度差,理论上不会...

1、离合器接线故障，手动档汽车是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，直接更换一根接线就好；2、离合器的档位自锁力过大，造成进出档困难，建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上...

大部分人练习手动档时,一脚刹车一脚离合,手握换挡杆,看似简单,但手动变速箱还是可能会出问题。常见问题是当你踩下离合器踏板时,并试图移动换挡杆时,变速箱无法挂到挡位。这种情况可能发生在从停止进入第一挡位时,也有可能在往上换挡或者往下换挡的时候发生。通常原因包括变速箱液体过低、变速箱液黏度不对(流体?黏度...

高速行驶的时候倒档是有档位锁的，绝大多数情况不可能挂进去，如果真的挂进去了，那你的车的变速箱会在瞬间报废。。。理论上完全可以的，只要是在将车刹到静止状态后再切换倒档就可以，这和平常挂倒档的工况是一样的。行车中不能是因为车子向前运动时，如果档位从前进档切换出，则车子即进入空挡...