2024年更多的大飞机C919将交付运营!

至2024年，中国商飞将完成东航首批5架订单的最后1架交付及前5架100架订单的交付。届时，东航C919机队将增至10架，将更多人引入国产大飞机出行。目前，已交付的5架C919客机全部投入运营，执行上海虹桥至成都天府的沪蓉航线。

C919能飞国际航班。C919是中国自主研发的大飞机，其设计和制造标准符合国际通行的适航标准。这意味着C919具备在国际航线上运营的基本条件。事实上，C919已经成功完成了多次国际航班的飞行任务。例如，在2024年2月，中国东航的一架C919飞机从上海虹桥国际机场起飞，经过近6个小时的飞行，顺利抵达新加坡樟宜国际...

东航作为国产大飞机C919的全球首家用户，已经接收了多架C919并将其投入运营。这些飞机执飞了上海虹桥至成都天府、上海虹桥至北京大兴等航线，为旅客提供了全新的飞行体验。关于C919的运营情况，东航在2024年暑运期间将6架C919全部投入运营，执行客运航线，这充分展示了C919的商业运营能力和市场前景。此外，C919...

从目前的运营情况来看，C919在国内市场的接受度非常高。截至2024年5月，C919已累计交付10架，执飞10条固定航线，显示出良好的市场表现。中国东方航空公司作为C919的全球首发用户，已经接收了6架C919飞机，并计划增订更多。此外，国航和南航也分别在2023年和2024年开始了C919的商业首航，这表明C919的市场运营...

以后可以后坐自己国家产的飞机出游了。5月10日晚间，中国东航(600115.SH)发布公告称，拟定增募资不超过150亿元，用于引进38架飞机及补充流动资金，新引进飞机预计于2022年-2024年交付。公告显示，计划引进的38架飞机，包括4架C919飞机、24架ARJ21-700飞机、6架A350-900飞机及4架B787-9飞机，本次募集...

C919国产大飞机供应链详细解析近期，中国三大航空公司纷纷跟进，南方航空宣布将斥资99亿美元购买100架C919，交付期为2024年至2031年。C919作为中国自主研发的大型喷气式客机，拥有自主知识产权，标准座位数158-192个，航程覆盖4075-5555公里，首架交付及商业飞行均取得重要进展。大飞机的界定通常指起飞重量过百...

最新消息显示，2023年5月28日，首架交付东方航空的C919正式投入商业航线运营，截至目前，已有5架C919投运，注册号分别为B-919A、B-919C、B-919D、B-919E、B-919F，它们在沪京、沪蓉、沪陕三条国内航线上穿梭，运载旅客量已超过30万人次，为国产客机积累了丰富的运营经验。第六架C919（注册号为B-...

今天，中国东方航空成为中国国产大飞机C919的全球首家用户，接收了全球首架飞机，这标志着C919的市场化进程迈出了关键一步。预计在2023年春，这架飞机将开始商业载客运营。C919的成功商用化将带动价值万亿的大飞机产业链发展。多家科创板企业，如航宇科技、铂力特、航亚科技和西部超导，参与了国产大飞机的...

目前为止，已经有9架C919飞机被交付给客户**。C919飞机的交付工作自2022年12月9日首架交付以来，已经取得了显著的进展。作为中国自主研发的第一款按照国际通行适航标准研制、拥有自主知识产权的喷气式干线客机，C919自投入商业运营以来，表现十分亮眼。C919飞机的研发和制造过程是中国民航工业发展的重要里程碑...

首架国产大飞机c919交付了。2023年5月28日上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。该航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式起步，中国大...