发布网友 发布时间:2022-05-06 23:31
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热心网友 时间:2023-10-06 08:05
摘要不管是按下双闪开关,还是组合开关打到左转向位置,室内仪表左转向指示灯和室外左前左中左后的转向灯都不亮。按下双闪开关,顺着声音查找,方向盘下面找到一个模块,查找汽修宝典资料,这是个遥控中控锁模块,也就是最简单的车身模块,闪光继电器在里面集成。关闭双闪开关,开了钥匙,当组合开关打到左转位置时,模块里面响一声就没反应了,打到右转向位置时,模块里面嘀嗒嘀嗒在响,右转向灯也在闪,再找一根线,将右转向输出③号脚和左转向输出④号脚短接后,左转向灯正常了。打到左转向时模块里面有反应输入信号没问题,短接后左转向灯正常闪动输出也没问题,说明模块损坏。咨询记录 · 回答于2021-12-29东风风行菱智m3应急灯不亮是什么原因东风风行菱智m3应急灯不亮的原因:闪光器,和应急灯开关坏了不管是按下双闪开关,还是组合开关打到左转向位置,室内仪表左转向指示灯和室外左前左中左后的转向灯都不亮。按下双闪开关,顺着声音查找,方向盘下面找到一个模块,查找汽修宝典资料,这是个遥控中控锁模块,也就是最简单的车身模块,闪光继电器在里面集成。关闭双闪开关,开了钥匙,当组合开关打到左转位置时,模块里面响一声就没反应了,打到右转向位置时,模块里面嘀嗒嘀嗒在响,右转向灯也在闪,再找一根线,将右转向输出③号脚和左转向输出④号脚短接后,左转向灯正常了。打到左转向时模块里面有反应输入信号没问题,短接后左转向灯正常闪动输出也没问题,说明模块损坏。麻烦给个赞哦左右转向灯都闪开关换了还是不亮应急灯不亮的原因:1、最常见的是继电器线圈长期通电烧坏或其接点烧蚀。这种灯较简易价格低,出现故障较多。2、变压器长期通电过热烧坏。3、电瓶长期充电,电液干枯,过早损坏。怎么处理稍等当应急灯出故障时.可先观察两指示灯的工作状态。交流220V供电正常时.绿色指示灯应亮,电瓶充电红色指示灯也应亮。如果绿灯不亮,则应检查变压器次级是否有9V交流电压,电容C1两端应有13V左右的直流电。如果两处都没有电压。一般是变压器B1损坏。电源(绿色)指示灯亮,充电(红色)指示灯不亮,可测Q1发射极有无7V左右电压,如无电压,则应检查Q1之前的相应元件。检修中,可断开电瓶正极,测量应急灯的开路充电电压与通路充电电压,正常时应为7V左右,充电电流约为450mA。如果电压过高,则应查Q1是否击穿短路,DZ1、R14是否开路,过高的充电电压,将造成电瓶过充损坏。交流220V停电时.照明灯ZD1、ZD2不亮.首先查灯泡是否损坏.再检查三极管Q2、Q3、Q4及相关元件是否损坏;电瓶老化等。建议到维修店修理一下不建议自己处理是汽车双闪灯是的这个得有专门的仪器才能处理呢