发布网友 发布时间:2024-09-26 19:00
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热心网友 时间:2024-12-01 20:19
点火正时对于汽车性能至关重要:</引擎内的燃烧需依靠火星塞产生火花点燃,火花出现的时机必须精确,否则会直接影响引擎的马力。点火正时通常以活塞到达上止点前的曲轴转角衡量,而非时间。
调整方法:</1. 调整分电器断电触点间隙:</触点间隙不仅影响火花强度,还影响触点的开关时间。调整前确保触点间隙在0.35~0.40毫米。
2. 确定第一缸压缩行程上止点:</松开第一缸火花塞,通过曲轴旋转找到泄气声音,表示第一缸处于压缩行程。打开飞轮壳检视孔盖,调整正时标记至对齐。
3. 调整辛烷值选择器:</将选择器调至"0"刻度。
4. 确定断电器触点位置:</松开分电器外壳螺钉,旋转外壳使触点闭合,然后接通点火开关,逆时针旋转外壳直到火花出现。最后紧固螺钉。
5. 安装高压线:</按照点火顺序1、5、3、6、2、4,依次连接各缸高压线。装回分火头,将第一缸高压线插入对应插孔。
6. 发动检查:</启动发动机,使其达到正常温度,突然加速。若发动机发出短暂轻微的爆震声并迅速消失,说明点火时间适宜。若无爆震,表示点火时间过迟,需微调。若爆震严重,说明点火时间过早,同样需反向调整,直至达到最佳状态。