白云机场:存在感卑微,但潜力较大!
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发布时间：2024-09-26 17:58
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时间：2024-10-03 16:14
在当前航空业的背景下，白云机场虽然在公众感知中略显低调，但其实蕴含着不小的发展潜力。受新冠疫情的影响，机场业务曾面临严峻挑战，尤其是免税业务的停滞。然而，随着疫苗研发的进展，机场板块有望恢复，尤其是白云机场，有望从疫情后的复苏中抓住机遇，实现超额收益。
白云机场位于中国的地理南端，以东南亚和大洋洲航线为主，国际客流量相较于北京首都机场和上海浦东机场略显不足。这两个机场分别位于经济发达的京津冀、长三角地区，作为国际门户，吸引了大量的国际旅客。相比之下，白云机场面临着粤港澳大湾区内其他机场如香港和深圳的竞争，这在一定程度上影响了其国际客流量的消费能力。
尽管如此，白云机场并非没有发展的空间。2019年，公司业务模式分为航空性和非航空性收入，其中非航空性业务如广告和免税业务占据重要位置。T2航站楼的改造，提升了商业价值，使得白云机场的免税及广告业务逐渐走强。未来，白云机场将以非航空性业务，尤其是免税业务为业绩增长点，目标是提高国际旅客占比和客单价。
广东省机场集团对白云机场的发展有着明确规划，到2025年，旅客吞吐量和国际客流量增速预示着白云机场将迎来快速发展。同时，白云机场在降低成本和提升效率方面仍有空间，比如通过外包经营提高非航空性业务的运营效率。
财务数据显示，白云机场自上市以来业绩稳定增长，尤其是非航空性业务的比重提升，将带动盈利能力提升和估值中枢的提高。总结来说，白云机场虽然存在感较低，但凭借其潜力和改善中的经营环境，有望在未来的竞争中崭露头角。
