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去新疆,西藏自驾游开什么车好呢

发布网友 发布时间:2024-09-26 17:42

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热心网友 时间:2024-10-03 09:07

从山东出发到西藏,新疆和青海,如何规划自驾线路
山东走京新高速到新疆,再从新疆叶城走新藏线到拉萨,拉萨走青藏线到青海,从兰州回山东,可惜318没走,最好是从山东成都拉萨到新疆,然后到甘肃张掖,到青海门源_青海湖_茶卡_塔尔寺_兰州_山东
这个问题提得好宏观,都是以省为单位。悟空这不像是真的要出行,像是在做战略规划呀?
那我们就战略性地讨论这个问题吧。
从山东出发要去这三个地方,优化的排列次序应该是:青海——西藏——新疆
这样走最顺利,最安全,性价比高。当然也可以新疆——西藏——青海
说说青海——西藏——新疆这条线路吧。
从山东出发:山东——河北——山西——陕西——甘肃(可以穿过宁夏)——青海——进入青藏线从西宁到拉萨——西藏——拉萨到拉孜——进入新藏线——拉孜到叶城——新疆
这样规划青海——西藏——新疆的线路,简单清晰旅途顺利。然后,再做战术上的细化,完整的规划就出来了。
西藏、新疆、青海都玩过一个月以上,说说我的建议,供参考。
一、建议路线:
兰州-西宁-青海湖-格尔木-五道梁-那曲-纳木错-拉萨-(羊湖)-日喀则-珠峰大本营-阿里-吉隆-冈仁波齐-普兰-30里营地-叶城-喀什-民丰-沙漠公路-库尔勒-(库车-巴音布鲁克草原-那拉提-伊宁-赛里木湖-奎屯-(乌尔禾魔鬼城)-喀纳斯-禾木-可可托海-乌鲁木齐)-吐鲁番-敦煌-兰州
路线太长,是不是看到都头晕了??~如果想节省时间,可不去北疆,从库尔勒直接到吐鲁番程。
建议天数:两个月
这条路线确实太长,如果计上从山东往返的时间,估计要两个月左右。
建议季节:6-9月
10-5月青藏线,新藏线可能会大雪封路,所以要选择夏季出行。
注意事项
1.路线太长,路况复杂,建议组队前往。
2.青藏线,新藏线平均海拔5000米以上,要提前做好各项准备,药品,衣物,修车工具等。
3.去日喀则和阿里要提前在拉萨办好边防证,可找旅行社代办。到狮泉河办新疆的边防证。
沿途景点
一、青海段
西宁的塔尔寺,青海湖,茶卡盐湖,格尔木的察尔汗盐湖都值得推荐。
塔尔寺门票80元,每年六月有展佛节。
茶卡盐湖被称为天空之镜,湖天一色,是个拍大片的好地方。
青海湖最美的季节是六七月,油菜花开时,可自驾环湖游一圈。
察尔汗盐湖位于格尔木,是中国最大的盐湖,有非常著名的盐桥,青藏铁路从其上通过。
二、青藏公路
昆仑山口的玉珠峰,沿途的可可西里无人区,高原星空,纳木错。
纳木错为西藏三大圣湖,位于当雄县,可在进拉萨前先拐进纳木错,建议住一晚。
可可西里无人区,西藏最为神秘的区域之一,经常可见动物在休闲的吃草,但不能走近,否则动物会受惊奔跑。
三、拉萨
被称为圣城的拉萨,是西藏经济政治文化中心。可去布达拉宫,大昭寺,八廓街,色拉寺。
布达拉宫广场的夜景很美,大昭寺广场可以晒太阳发呆,色拉寺看辩经。
美食推荐:拉萨日报对面的措姆凉粉、布达拉宫西侧的牦牛酸奶坊、大昭寺广场附近的老光明甜茶馆、八廓街上的老树酸奶。
四、阿里沿途
羊湖、绒布寺、绒布冰川、珠峰大本营、定日露天温泉、冈仁波齐、狮泉河
五、南疆沿途
喀什老城、高台民居、塔县、喀什至塔县途中的卡拉库里湖和慕士塔格峰、民丰至轮台的沙漠公路、轮台的塔里木胡杨林、库尔勒的博斯腾湖、罗布人村寨、巴音布鲁克
推荐美食:喀什的羊肉串,阿克苏的纸皮核桃,库尔勒香梨,和田大枣,若羌枣。
六、北疆景点
那拉提草原,赛里木湖,伊宁到赛利里木湖途中会经过果子沟、霍尔果斯口岸,薰衣草庄园。
赛里木湖到喀纳斯途中会经过乌尔禾魔鬼城,和布尔津的五彩滩。
喀纳斯和禾木是北疆最值得推荐的景点,秋天的时候最美。
七、新疆到甘肃沿途
吐鲁番的葡萄沟,火焰山,哈密回王陵墓,敦煌的鸣沙山,月牙泉,魔鬼城,莫高窟。
备注:此路线路途遥远,路况复杂,最好组队结伴有个照应,虽然途中大部分景点我都去过,但没有这样走一条线,所以仅供参考。
如有其他建议或补充,欢迎留言。
题主的问题比较笼统,没有给出更多的信息,比如是从山东哪个城市出发,计划假期时间是多少天,开的是什么车,什么年龄段,是不是第一次去西藏,是单车进藏还是几个车组队一起进藏等等这些细节都不得而知,因此不能准确的给出建议。我就只简单的给题主规划一下路线吧,如果想进一步咨询更多问题可以私信我。
无论你是从山东哪里出发,进藏前的路程忽略不表,你提到的西藏,新疆,青海这三个目的地,因此你的路线必是川藏进(成都到拉萨7~10天),新藏出(拉萨~叶城10天),或者是滇藏线(丽江到拉萨7~10天)进新藏出,如果时间多,从南疆玩到北疆,北疆走一个大环线(10~12天)从哈密出疆到敦煌进入青海,然后一路嘉峪关,张掖,西宁到兰州回山东,或从敦煌走德令哈到青海湖,西宁,兰州回山东。如果不去北疆,那么从叶城到喀什,简单玩一下南疆后到敦煌进入青海。
至于川藏线,滇藏线,新藏线怎么走路程怎么规划我就不展开说了,因为我觉得那不是题主问题的重点,需要了解的话私信我吧。下面给出两个简单的路线图。
从山东出发到青、新、藏,假定从济南出发,可以这样安排。
一、出济南上济广高速,经日兰、连霍高速过郑州、西安,上京昆高速到成都,走京昆、成雅高速过雅安,走号称中国????最美自驾游之路的318国道,到西藏拉萨,全程约3640公里,耗时约61小时。
二、游玩拉萨后,出拉萨走青藏公路,经京拉线、柳格高速、红格线、连霍高速、京新高速、沪霍线至乌鲁木齐,全程约2670公里,耗时约41小时。
三、游玩新疆后,出乌鲁木齐走阿巴线、大奇、奇木、京新高速出疆,经连霍高速至张掖市分路,经西张线至西宁,全程约1760公里,耗时约22小时。
四、游玩西宁后,出西宁上京藏高速,经定武高速、青银高速、和汾高速、东吕高速、型临高速、青银高速返回济南,全程约1630公里,耗时约19.5小时。
不知道具体要游玩哪些地方,本着尽量少走回头路的原则,给出以上建议,仅供参考。

去新疆,西藏自驾游开什么车好呢
很开心回答您的提问,我觉得你有啥车就开啥车!普通轿车也行,如果不是新车,那就去之前做个全面检查,轮胎、机油等等该换的都换换,我把自己的经验总结给你,一般去新疆都是想让换种心情,新疆能让你知道中国有多大,去新疆自驾游是种享受,前提是要有时间,不能急最好准备一个月的时间,新疆有草原、戈壁、沙漠、盆地、高山、峡谷、湖泊、古城、吃的有数不胜数的瓜果、新疆烤肉串一串都饱了、馕、大盘鸡、还便宜。
言归正传汽车的邮箱一般续航里程在500-700,而且一路上路很好,个别地段坑洼很少,无论你是什么车,加油、食宿、都不是问题,别说自己的车加95.92,你想想人家当地人的车比咱们内地的车还好,人家不加油嘛?只要有钱就行,都能信用卡、手机支付,不用担心,没有花不出去的钱!
新疆限速很严,这是重点,一定要注意,测速雷达非常多,可能你觉得这路这么少的车,一眼望去啥都没还限速,这是如果你想加脚油,很有可能就被拍了,所以说一定要耐心点,限速标60就60,一定要遵守交通法规。
再说说路况吧,独库公路部分路段在夏季以外的季节,可能会有部分路段因冰雪受阻,不过也不用担心,当地路政管理也很效率的,不会把你困着的,不过还是建议6-9月份去,如果是柏油路面啥车都可以开过去,如果家里有条件肯定开个好的车啊,如果没有,自己做好准备就行了,旅行不是在乎目的地,而是观赏沿途的风光。
只要你心态好,身体棒,吃嘛嘛香、开啥车都能去,希望您早日实现新疆自驾游!希望我的回答可以帮助您,谢谢支持。
自驾去新疆西藏这些地方,由于地势比较复杂,又有很多的无人区,所以你需要带的物质要尽量多,有的时候还要在车上过夜,那就需要空间大的,最好是四驱车,车不能年岁长的,半路车抛锚是最要命的,在无人区有很多车就扔在哪里了,修又修不了,找车拉回来需要的费用比车的成本还要高,要有心理准备。
不是特别烂的路,一般小车就可以了。新疆的高速公路和国道路况其实还是很不错的。
如果想玩玩越野,那就建议选择专业级别的越野车,比如兰德酷路泽、帕杰罗、普拉多、猎豹之类的。
大家好,我是卓二姐,很高兴能回答这位朋友的问题。去新疆西藏自驾游开什么车好呢?首先,我是乌鲁木齐的本地人,在这里呢,我发表一下个人的一些看法,去新疆西藏自驾游的话,本人建议还是越野车,底盘高,通过性好,带四驱系统,如果有条件的话,最好是丰田的大越野车,因为新疆西藏路途遥远,山区较多。丰田大越野呢?一般都是六缸八缸的车,马力比较大。在山上行驶的话比普通车要安全的多。同时呢,去新疆,西藏的路途遥远。需要带的物品也比较多。丰田大越野车呢?刚好满足一系列的自驾需求。希望这位想到新疆西藏自驾游的朋友,在游玩美景的同时,安全第一。希望卓二姐回答的问题对大家有所帮助。记得关注评论!谢谢大家
一、SUV车型
那么我推荐像哈弗H6这样的车型,上市时间长,经历了充分的考验,品质可靠,市场保有量大。
传祺GS8应该也不错,承载了广汽和丰田的技术,但是没有经过足够长时间的市场考验。
上汽荣威、上汽大通的SUV车型也是非常不错的。
二、MPV商务车车型
最经典的当然是别克GL8了,小一点就GL6了。
然后像本田奥德赛、大通的商务车等都是不错的选择。
三、面包车
这类车型可选的挺多的,价格便宜,皮实耐用,像江淮瑞风、五菱系列等车型都可以。
四、越野车
越野车可选的挺多的,可能很多人会推荐选丰田的普拉多,但是我并不建议了,性价比太低了。可以考虑诸如哈弗H9、福特撼路者、三菱帕杰罗之类的车型。
1、有较好的通过性,也就是底盘不要太低了,如果可以的话,尽量选择底盘更高的SUV、皮卡、越野车的车型,MPV、面包车也可以,轿车有可能面临的困难会多一些。
2、车龄不宜太老,车龄太长的车,容易出现机件老化、锈蚀等问题,出现故障的概率会更高一些。
3、尽量不要选择电子化程度过高的新型车型或过于高档的车型,在高原和极端恶劣的环境下,出故障的概率会明显增大,在复杂路况和自然环境地区开车,机械设备的可靠性要远远高于电控设备。
4、尽量选择销量大、市场保有量大、口碑好的车型,这类车型经过了市场的充分检验,可靠性有保证,而且因为市场保有量大,很多地方都有4S店,而且配件的适配性和备货率要高很多,维修更简便快捷。如果选择小众车型的话,一旦出现车辆故障,维修起来会非常麻烦。

热心网友 时间:2024-10-03 09:05

从山东出发到西藏,新疆和青海,如何规划自驾线路
山东走京新高速到新疆,再从新疆叶城走新藏线到拉萨,拉萨走青藏线到青海,从兰州回山东,可惜318没走,最好是从山东成都拉萨到新疆,然后到甘肃张掖,到青海门源_青海湖_茶卡_塔尔寺_兰州_山东
这个问题提得好宏观,都是以省为单位。悟空这不像是真的要出行,像是在做战略规划呀?
那我们就战略性地讨论这个问题吧。
从山东出发要去这三个地方,优化的排列次序应该是:青海——西藏——新疆
这样走最顺利,最安全,性价比高。当然也可以新疆——西藏——青海
说说青海——西藏——新疆这条线路吧。
从山东出发:山东——河北——山西——陕西——甘肃(可以穿过宁夏)——青海——进入青藏线从西宁到拉萨——西藏——拉萨到拉孜——进入新藏线——拉孜到叶城——新疆
这样规划青海——西藏——新疆的线路,简单清晰旅途顺利。然后,再做战术上的细化,完整的规划就出来了。
西藏、新疆、青海都玩过一个月以上,说说我的建议,供参考。
一、建议路线:
兰州-西宁-青海湖-格尔木-五道梁-那曲-纳木错-拉萨-(羊湖)-日喀则-珠峰大本营-阿里-吉隆-冈仁波齐-普兰-30里营地-叶城-喀什-民丰-沙漠公路-库尔勒-(库车-巴音布鲁克草原-那拉提-伊宁-赛里木湖-奎屯-(乌尔禾魔鬼城)-喀纳斯-禾木-可可托海-乌鲁木齐)-吐鲁番-敦煌-兰州
路线太长,是不是看到都头晕了??~如果想节省时间,可不去北疆,从库尔勒直接到吐鲁番程。
建议天数:两个月
这条路线确实太长,如果计上从山东往返的时间,估计要两个月左右。
建议季节:6-9月
10-5月青藏线,新藏线可能会大雪封路,所以要选择夏季出行。
注意事项
1.路线太长,路况复杂,建议组队前往。
2.青藏线,新藏线平均海拔5000米以上,要提前做好各项准备,药品,衣物,修车工具等。
3.去日喀则和阿里要提前在拉萨办好边防证,可找旅行社代办。到狮泉河办新疆的边防证。
沿途景点
一、青海段
西宁的塔尔寺,青海湖,茶卡盐湖,格尔木的察尔汗盐湖都值得推荐。
塔尔寺门票80元,每年六月有展佛节。
茶卡盐湖被称为天空之镜,湖天一色,是个拍大片的好地方。
青海湖最美的季节是六七月,油菜花开时,可自驾环湖游一圈。
察尔汗盐湖位于格尔木,是中国最大的盐湖,有非常著名的盐桥,青藏铁路从其上通过。
二、青藏公路
昆仑山口的玉珠峰,沿途的可可西里无人区,高原星空,纳木错。
纳木错为西藏三大圣湖,位于当雄县,可在进拉萨前先拐进纳木错,建议住一晚。
可可西里无人区,西藏最为神秘的区域之一,经常可见动物在休闲的吃草,但不能走近,否则动物会受惊奔跑。
三、拉萨
被称为圣城的拉萨,是西藏经济政治文化中心。可去布达拉宫,大昭寺,八廓街,色拉寺。
布达拉宫广场的夜景很美,大昭寺广场可以晒太阳发呆,色拉寺看辩经。
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四、阿里沿途
羊湖、绒布寺、绒布冰川、珠峰大本营、定日露天温泉、冈仁波齐、狮泉河
五、南疆沿途
喀什老城、高台民居、塔县、喀什至塔县途中的卡拉库里湖和慕士塔格峰、民丰至轮台的沙漠公路、轮台的塔里木胡杨林、库尔勒的博斯腾湖、罗布人村寨、巴音布鲁克
推荐美食:喀什的羊肉串,阿克苏的纸皮核桃,库尔勒香梨,和田大枣,若羌枣。
六、北疆景点
那拉提草原,赛里木湖,伊宁到赛利里木湖途中会经过果子沟、霍尔果斯口岸,薰衣草庄园。
赛里木湖到喀纳斯途中会经过乌尔禾魔鬼城,和布尔津的五彩滩。
喀纳斯和禾木是北疆最值得推荐的景点,秋天的时候最美。
七、新疆到甘肃沿途
吐鲁番的葡萄沟,火焰山,哈密回王陵墓,敦煌的鸣沙山,月牙泉,魔鬼城,莫高窟。
备注:此路线路途遥远,路况复杂,最好组队结伴有个照应,虽然途中大部分景点我都去过,但没有这样走一条线,所以仅供参考。
如有其他建议或补充,欢迎留言。
题主的问题比较笼统,没有给出更多的信息,比如是从山东哪个城市出发,计划假期时间是多少天,开的是什么车,什么年龄段,是不是第一次去西藏,是单车进藏还是几个车组队一起进藏等等这些细节都不得而知,因此不能准确的给出建议。我就只简单的给题主规划一下路线吧,如果想进一步咨询更多问题可以私信我。
无论你是从山东哪里出发,进藏前的路程忽略不表,你提到的西藏,新疆,青海这三个目的地,因此你的路线必是川藏进(成都到拉萨7~10天),新藏出(拉萨~叶城10天),或者是滇藏线(丽江到拉萨7~10天)进新藏出,如果时间多,从南疆玩到北疆,北疆走一个大环线(10~12天)从哈密出疆到敦煌进入青海,然后一路嘉峪关,张掖,西宁到兰州回山东,或从敦煌走德令哈到青海湖,西宁,兰州回山东。如果不去北疆,那么从叶城到喀什,简单玩一下南疆后到敦煌进入青海。
至于川藏线,滇藏线,新藏线怎么走路程怎么规划我就不展开说了,因为我觉得那不是题主问题的重点,需要了解的话私信我吧。下面给出两个简单的路线图。
从山东出发到青、新、藏,假定从济南出发,可以这样安排。
一、出济南上济广高速,经日兰、连霍高速过郑州、西安,上京昆高速到成都,走京昆、成雅高速过雅安,走号称中国????最美自驾游之路的318国道,到西藏拉萨,全程约3640公里,耗时约61小时。
二、游玩拉萨后,出拉萨走青藏公路,经京拉线、柳格高速、红格线、连霍高速、京新高速、沪霍线至乌鲁木齐,全程约2670公里,耗时约41小时。
三、游玩新疆后,出乌鲁木齐走阿巴线、大奇、奇木、京新高速出疆,经连霍高速至张掖市分路,经西张线至西宁,全程约1760公里,耗时约22小时。
四、游玩西宁后,出西宁上京藏高速,经定武高速、青银高速、和汾高速、东吕高速、型临高速、青银高速返回济南,全程约1630公里,耗时约19.5小时。
不知道具体要游玩哪些地方,本着尽量少走回头路的原则,给出以上建议,仅供参考。

去新疆,西藏自驾游开什么车好呢
很开心回答您的提问,我觉得你有啥车就开啥车!普通轿车也行,如果不是新车,那就去之前做个全面检查,轮胎、机油等等该换的都换换,我把自己的经验总结给你,一般去新疆都是想让换种心情,新疆能让你知道中国有多大,去新疆自驾游是种享受,前提是要有时间,不能急最好准备一个月的时间,新疆有草原、戈壁、沙漠、盆地、高山、峡谷、湖泊、古城、吃的有数不胜数的瓜果、新疆烤肉串一串都饱了、馕、大盘鸡、还便宜。
言归正传汽车的邮箱一般续航里程在500-700,而且一路上路很好,个别地段坑洼很少,无论你是什么车,加油、食宿、都不是问题,别说自己的车加95.92,你想想人家当地人的车比咱们内地的车还好,人家不加油嘛?只要有钱就行,都能信用卡、手机支付,不用担心,没有花不出去的钱!
新疆限速很严,这是重点,一定要注意,测速雷达非常多,可能你觉得这路这么少的车,一眼望去啥都没还限速,这是如果你想加脚油,很有可能就被拍了,所以说一定要耐心点,限速标60就60,一定要遵守交通法规。
再说说路况吧,独库公路部分路段在夏季以外的季节,可能会有部分路段因冰雪受阻,不过也不用担心,当地路政管理也很效率的,不会把你困着的,不过还是建议6-9月份去,如果是柏油路面啥车都可以开过去,如果家里有条件肯定开个好的车啊,如果没有,自己做好准备就行了,旅行不是在乎目的地,而是观赏沿途的风光。
只要你心态好,身体棒,吃嘛嘛香、开啥车都能去,希望您早日实现新疆自驾游!希望我的回答可以帮助您,谢谢支持。
自驾去新疆西藏这些地方,由于地势比较复杂,又有很多的无人区,所以你需要带的物质要尽量多,有的时候还要在车上过夜,那就需要空间大的,最好是四驱车,车不能年岁长的,半路车抛锚是最要命的,在无人区有很多车就扔在哪里了,修又修不了,找车拉回来需要的费用比车的成本还要高,要有心理准备。
不是特别烂的路,一般小车就可以了。新疆的高速公路和国道路况其实还是很不错的。
如果想玩玩越野,那就建议选择专业级别的越野车,比如兰德酷路泽、帕杰罗、普拉多、猎豹之类的。
大家好,我是卓二姐,很高兴能回答这位朋友的问题。去新疆西藏自驾游开什么车好呢?首先,我是乌鲁木齐的本地人,在这里呢,我发表一下个人的一些看法,去新疆西藏自驾游的话,本人建议还是越野车,底盘高,通过性好,带四驱系统,如果有条件的话,最好是丰田的大越野车,因为新疆西藏路途遥远,山区较多。丰田大越野呢?一般都是六缸八缸的车,马力比较大。在山上行驶的话比普通车要安全的多。同时呢,去新疆,西藏的路途遥远。需要带的物品也比较多。丰田大越野车呢?刚好满足一系列的自驾需求。希望这位想到新疆西藏自驾游的朋友,在游玩美景的同时,安全第一。希望卓二姐回答的问题对大家有所帮助。记得关注评论!谢谢大家
一、SUV车型
那么我推荐像哈弗H6这样的车型,上市时间长,经历了充分的考验,品质可靠,市场保有量大。
传祺GS8应该也不错,承载了广汽和丰田的技术,但是没有经过足够长时间的市场考验。
上汽荣威、上汽大通的SUV车型也是非常不错的。
二、MPV商务车车型
最经典的当然是别克GL8了,小一点就GL6了。
然后像本田奥德赛、大通的商务车等都是不错的选择。
三、面包车
这类车型可选的挺多的,价格便宜,皮实耐用,像江淮瑞风、五菱系列等车型都可以。
四、越野车
越野车可选的挺多的,可能很多人会推荐选丰田的普拉多,但是我并不建议了,性价比太低了。可以考虑诸如哈弗H9、福特撼路者、三菱帕杰罗之类的车型。
1、有较好的通过性,也就是底盘不要太低了,如果可以的话,尽量选择底盘更高的SUV、皮卡、越野车的车型,MPV、面包车也可以,轿车有可能面临的困难会多一些。
2、车龄不宜太老,车龄太长的车,容易出现机件老化、锈蚀等问题,出现故障的概率会更高一些。
3、尽量不要选择电子化程度过高的新型车型或过于高档的车型,在高原和极端恶劣的环境下,出故障的概率会明显增大,在复杂路况和自然环境地区开车,机械设备的可靠性要远远高于电控设备。
4、尽量选择销量大、市场保有量大、口碑好的车型,这类车型经过了市场的充分检验,可靠性有保证,而且因为市场保有量大,很多地方都有4S店,而且配件的适配性和备货率要高很多,维修更简便快捷。如果选择小众车型的话,一旦出现车辆故障,维修起来会非常麻烦。
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