长虹大桥襄阳长虹大桥

发布网友 发布时间：2024-09-26 22:43

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热心网友 时间：2024-10-04 09:39

襄阳长虹大桥，这座湖北省“八五”重点工程项目，位于襄城檀溪路与环山路交叉口的南端，与樊城大庆西路与长虹路交叉口相连，全长达到了2187.35米。其独特的微拱型桥面宽22.5米，设计极为人性化，包含4条机动车道和2条非机动车道，行车道宽度为18米。大桥的承载能力强大，可承受汽-20吨、挂车-100吨的荷载，同时人群的密度限制在每平米350公斤。

横跨汉江的长虹大桥在207国道上占据着重要的地位，它如同一条纽带，紧密连接着襄阳市襄城和樊城两大城区，对于城市交通网络的畅通起着关键作用。这座桥梁的历史可以追溯到1987年12月14日，当时首根桥桩基被奠定，历经四年多的建设，于1991年12月20日合拢，1992年5月1日正式投入使用，堪称当时襄阳市最大的市政工程建设项目。

特别引人注目的是，长虹大桥正桥两端设置了64厘米宽的钢结构装置，这是一项由大桥指挥部工程技术人员自主研发的亚洲最大伸缩量的桥梁伸缩装置——大位移量摇臂自控伸缩装置。这一创新技术的引入，显著提升了大桥的技术含量，使之成为襄阳市的一大技术亮点，被誉为襄阳的骄傲。

在襄阳市，长虹大桥被亲切地称为“二桥”，与它相对应的是跨越汉江的另一座标志性桥梁——襄阳汉江大桥，通常被当地人称为“一桥”。这两座桥梁共同见证了襄阳市的繁荣和发展，承载着襄阳人民的交通需求和城市记忆。

热心网友 时间：2024-10-04 09:38

襄阳长虹大桥，这座湖北省“八五”重点工程项目，位于襄城檀溪路与环山路交叉口的南端，与樊城大庆西路与长虹路交叉口相连，全长达到了2187.35米。其独特的微拱型桥面宽22.5米，设计极为人性化，包含4条机动车道和2条非机动车道，行车道宽度为18米。大桥的承载能力强大，可承受汽-20吨、挂车-100吨的荷载，同时人群的密度限制在每平米350公斤。

横跨汉江的长虹大桥在207国道上占据着重要的地位，它如同一条纽带，紧密连接着襄阳市襄城和樊城两大城区，对于城市交通网络的畅通起着关键作用。这座桥梁的历史可以追溯到1987年12月14日，当时首根桥桩基被奠定，历经四年多的建设，于1991年12月20日合拢，1992年5月1日正式投入使用，堪称当时襄阳市最大的市政工程建设项目。

特别引人注目的是，长虹大桥正桥两端设置了64厘米宽的钢结构装置，这是一项由大桥指挥部工程技术人员自主研发的亚洲最大伸缩量的桥梁伸缩装置——大位移量摇臂自控伸缩装置。这一创新技术的引入，显著提升了大桥的技术含量，使之成为襄阳市的一大技术亮点，被誉为襄阳的骄傲。

在襄阳市，长虹大桥被亲切地称为“二桥”，与它相对应的是跨越汉江的另一座标志性桥梁——襄阳汉江大桥，通常被当地人称为“一桥”。这两座桥梁共同见证了襄阳市的繁荣和发展，承载着襄阳人民的交通需求和城市记忆。