18款28T豪华版提车快满2年了,分享点最近的照片吧
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发布时间:2024-09-26 22:57
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热心网友
时间:2024-11-29 07:48
转眼间提车快满2年了,我买的是18款28T豪华版,就是18款的顶配车型了(Avenir版本除外)。 君越这个车有个特点,不管是老款还是新款,高配车选择的人占比也很多,无论是高配还是低配,都有相应的客户群体,低配用户图实惠,高配用户图划算,为什么说高配图划算,它就是划算,配置高,物超所值,虽然就目前而言不算热门车,但是懂它的人还是大有人在。
不是有钱人,并不能开几年就换车体验新车的感觉,那只能那洗洗干净了[嘻嘻]
看得出来这是开了2年的吗
18款除了乞丐版,其他都配备了颜值更高的LED大灯。
245/45/R19 合资轿车这个价位有这种大脚的实在是罕见,因为我这个配置带CDC可变悬挂,所以并不会影响多少舒适性,我自己另外加了个铝合金的保护圈,防剐蹭的,不然刮到轮毂修复也麻烦。
普利司通泰然者系列,一条胎不少钱[白眼],过坎过坑还是应该留个心眼。
这个是过年的时候拍的,疫情期间停了十多天没有动,刹车盘上一个锈点都没有[强],换做别的车早已经锈迹斑斑,不过也是属于正常的。 就是有个问题是冬天的时候,早上冷车起步时候刹车会有异响,但是跑起来后就没有了,不知道咋回事,难道是刹车盘有雾气的缘故
已经*的2.0T LTG机头,261马力日常足够用了,不过这垃圾电瓶不耐用,今年三月份的时候换了,而且反正换电瓶的车主还蛮多,没准就是那一批电瓶正好有质量问题。
普通版顶配车型按键就是齐全。
方向盘长相一般,还是缺乏一点精致了,如果是三幅的就好了,貌似这个车吐槽最多的就是这个方向盘了
三个盾牌保平安[嘻嘻]
ACC自适应巡航,谁用谁知道,能调节跟车距离,特别是对于那些经常跑高速的人来说那是非常方便的。
鸡腿档把,布局、逻辑都很合理,忙操非常方便,几乎是不会误挂。
墨玉黑的车漆,个人感觉质感很不错。
夜幕降临,氛围灯就应该出场了。 原装自带的氛围灯颜色单一,而且亮度很暗,不过可以通过后期更换光源的办法来实现多色变化,虽然整体效果肯定是不如奔驰那么的华丽,但有肯定胜过没有。
车整体用下来还是比较满意的,油耗也不高。这一代开始已经没有老款的那种开船的感觉了,方向更扎实,好开,也好坐,无论是自己开家人坐都OK。主要不满意的就是那个电瓶问题,没想到2年不到居然要换一个电瓶,我还是一直关着启停的,关键启停电瓶还不便宜。 这台车我不知道它会伴随我多久,每个人都喜新厌旧,一切看缘分吧,关键是还得有钱换才行,这穷人家哪天换车还真是个未知数[发呆]