中国还是外资主导型的对外开放吗
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发布时间：2024-09-27 00:48
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时间：2024-09-29 11:35
加快转变对外经济发展方式，既不能继续走外资主导型出口导向的工业化发展道路，又不能回到过去那种被动型进口替代的工业化发展道路，而只能走自主型进口替代与出口导向相互协调的经济发展道路。
改革开放时期的中国放弃了被动型进口替代的工业化发展道路，转而选择了出口导向的工业化发展道路，从而保证了中国经济在改革开放时期的持续快速发展。值得指出的是，我国出口导向的工业化发展道路与日本出口导向的工业化发展道路分别形成于不同的历史环境，存在明显的不同。
日本利用冷战时期美国在亚洲扶植日本的战略需要，在对本国市场采取保护主义*的同时，不受*地利用美国的技术和市场，并通过技术创新和品牌创新，形成了自己的核心技术和品牌。这样，日本的出口导向完全是基于自己的企业、技术、品牌和全球销售网络。
与日本的自主型出口导向相比，我国则是由外资企业及其核心技术、品牌和全球销售网络主导的出口导向。一些地方*在吸引外资时所提出的“不求所有，但求所在”，“你发财，我发展”的口号，最为典型地反映了这种外资主导的出口导向特征。显然，从中国所处的历史环境来看，只能选择外资主导型的出口导向，根本没有条件选择日本那样的自主型出口导向。因为在改革开放初期，我国面对强大的西方*公司，根本没有能力在短期内通过技术创新和品牌创新，自主开发出能够与其抗衡的自己的核心技术和品牌，而美国虽不再公开与中国为敌，但其遏制中国的*始终未变，从而不可能让中国不受*地利用美国的技术和市场。
从根本上说，只有加快改变外资主导型的出口导向，才能加快转变对外经济发展方式。具体来说：
一是要加快转变对外经济发展方式，既不能继续走外资主导型出口导向的工业化发展道路，又不能回到过去那种被动型进口替代的工业化发展道路，而只能走自主型进口替代与出口导向相互协调的经济发展道路。中国高铁产业就是这一新的经济发展道路典型的成功案例。“高铁模式”表明，自主型进口替代与我国历史上被动型进口替代的显著不同点在于：在用自己的核心技术和品牌替代国外的技术和品牌的基础上，充分利用国际分工与合作。
二是外资主导型的出口导向的发展道路，源于外商在中国境内的大规模直接投资（截至2010年3月，外商在中国的直接投资规模已超过1万亿美元）。不能否定外商直接投资的历史作用，但应该清醒地认识到，历经30多年的发展后，中国的制造业仍然依赖于外商直接投资，这样，外商直接投资就会成为中国制造业的“鸦片”。当今世界，一个没有自己强大企业群的大国，难以立足于世界民族之林，更遑论中国的崛起。由外资主导的出口导向的发展道路转向自主型进口替代与出口导向相互协调的发展道路，是加快转变对外经济发展方式的关键。
三是中国高铁产业的成功经验表明，发展“双需型”（内外都具刚性需求）的战略性新兴产业，是提高我国开放水平，转变对外、对内经济发展方式的必由之路。许多问题，如初次分配不公、生态环境、外贸依存度、外资依存度、紧张的国际贸易关系等问题也将随之迎刃而解。
四是由于发展“双需型”战略性新兴产业有一个过程，并且在这个过程中我国还必须保持较快的经济增长，因此，我们还不能轻言放弃现有的国际市场份额和吸引外商直接投资的*。这就决定了我国必须直面美国发动的贸易战和货币战。
