在货代中AMS
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发布时间：2024-09-26 00:50
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时间：2024-10-02 06:17
货代中的关键系统——AMS，全称为美国仓单系统，对于出口商来说尤为重要。当物品需要销往美国市场时，卖家需要通过AMS系统向美国海关报备，尤其是在全球在线贸易中。货代的职责是在开船前48小时内将货物信息报告给承运人，承运人需在24小时内通过AMS系统提交，确保提供真实的货主和收货人信息。
关于AMS资料的发送，按照规定，应由最接近直接出口商的货代发送，但现实中，国内多数情况下是由船公司或订舱代理负责。由于对海关规定理解不准确、服务问题、利益冲突以及对AMS重要性的忽视，可能导致清关延误和罚款。因此，外贸企业需理解AMS的运作，明确费用标准，以提升工作效率并提供优质服务给客户。
发送AMS资料有特定要求，它通常被称为24小时舱单预报，需提前至少24小时提交，但并非以开船时间为准，而是船在装货前得到美国海关回执。提前过早发送也可能导致无效。AMS资料通过海关指定系统直接发送，一般5-10分钟内可收到海关回复，"OK"确认表示货物上船无问题，否则无法装载。
自2003年起，美国海关对SPECIAL BILL（MASTER BILL与AMS MASTER BILL NO的匹配）有要求，确保信息一致。另外，填写AMS时要注意军用物资豁免、虚假提单禁止、货物描述具体等规定。例如，"To order"提单需确认收货人，空箱必须在抵达美国港口前申报，舱单更改需遵守海关条例，精确描述货物信息不可笼统，托运人和收货人信息需完整，以及提供箱号封号等。
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时间：2024-10-02 06:17
货代中的关键系统——AMS，全称为美国仓单系统，对于出口商来说尤为重要。当物品需要销往美国市场时，卖家需要通过AMS系统向美国海关报备，尤其是在全球在线贸易中。货代的职责是在开船前48小时内将货物信息报告给承运人，承运人需在24小时内通过AMS系统提交，确保提供真实的货主和收货人信息。
关于AMS资料的发送，按照规定，应由最接近直接出口商的货代发送，但现实中，国内多数情况下是由船公司或订舱代理负责。由于对海关规定理解不准确、服务问题、利益冲突以及对AMS重要性的忽视，可能导致清关延误和罚款。因此，外贸企业需理解AMS的运作，明确费用标准，以提升工作效率并提供优质服务给客户。
发送AMS资料有特定要求，它通常被称为24小时舱单预报，需提前至少24小时提交，但并非以开船时间为准，而是船在装货前得到美国海关回执。提前过早发送也可能导致无效。AMS资料通过海关指定系统直接发送，一般5-10分钟内可收到海关回复，"OK"确认表示货物上船无问题，否则无法装载。
自2003年起，美国海关对SPECIAL BILL（MASTER BILL与AMS MASTER BILL NO的匹配）有要求，确保信息一致。另外，填写AMS时要注意军用物资豁免、虚假提单禁止、货物描述具体等规定。例如，"To order"提单需确认收货人，空箱必须在抵达美国港口前申报，舱单更改需遵守海关条例，精确描述货物信息不可笼统，托运人和收货人信息需完整，以及提供箱号封号等。
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时间：2024-10-02 06:18
货代中的关键系统——AMS，全称为美国仓单系统，对于出口商来说尤为重要。当物品需要销往美国市场时，卖家需要通过AMS系统向美国海关报备，尤其是在全球在线贸易中。货代的职责是在开船前48小时内将货物信息报告给承运人，承运人需在24小时内通过AMS系统提交，确保提供真实的货主和收货人信息。
关于AMS资料的发送，按照规定，应由最接近直接出口商的货代发送，但现实中，国内多数情况下是由船公司或订舱代理负责。由于对海关规定理解不准确、服务问题、利益冲突以及对AMS重要性的忽视，可能导致清关延误和罚款。因此，外贸企业需理解AMS的运作，明确费用标准，以提升工作效率并提供优质服务给客户。
发送AMS资料有特定要求，它通常被称为24小时舱单预报，需提前至少24小时提交，但并非以开船时间为准，而是船在装货前得到美国海关回执。提前过早发送也可能导致无效。AMS资料通过海关指定系统直接发送，一般5-10分钟内可收到海关回复，"OK"确认表示货物上船无问题，否则无法装载。
自2003年起，美国海关对SPECIAL BILL（MASTER BILL与AMS MASTER BILL NO的匹配）有要求，确保信息一致。另外，填写AMS时要注意军用物资豁免、虚假提单禁止、货物描述具体等规定。例如，"To order"提单需确认收货人，空箱必须在抵达美国港口前申报，舱单更改需遵守海关条例，精确描述货物信息不可笼统，托运人和收货人信息需完整，以及提供箱号封号等。
