八节1.2v的电池怎样串联变成3.6

1.2v全部并联，最终的确是1.2v6400mAh.三节电池串接起来（首尾相连），或者说是第一节正极连第二节负极，第二节正极连第三节负极。整个连接后，第三节正极，相对第一节负极的电压就是标称3.6v。再来三节这样串接起来，然后二个电池组的正极和正极相接，负极和负极相接，组成的的电池组就是3....

将两节1.2伏电池串联起来就可以达到3.6伏电池的标准，接法如下：1. 首先，将两节1.2伏电池放在一起。2. 然后将它们连接起来。连接的方式有两种：a. 直接将它们的正极和负极分别连接起来，即将第一节电池的正极连接到第二节电池的负极，剩余的两端分别用于连接电路。b. 使用电池盒进行连接。将两节...

八个镍镉电池分开两串每串四个，再将两串并上，每串应该有标称的4.8v，但充满可能有5.2-5.3v，一些器件可以接受这个充电电压，再配上usb输出插座，充电输入插座，开关掣，外壳，指示灯...等等就有一个DIY 3.6Ah的移动电源。充电就需要用4串的镍镉充电器，这个方法较简单不需要什麼升压模块。

你这个是标称1.2V的镍氢电池，充满电是1.42V，设计上充电器的输出电压是在1.45-1.5V内，正规产品是不可能用2.4V电压对1.2V的镍氢电池充电的，个人认为你这个充电器可能是两节电池串联充电的，至于是不是坏了外观上是无法看出来的，任何一个元件损坏都会有影响整个电路，而判断是否损坏只能通过仪...

1： 有点问题，你的总容量是怎么算的？电池串联容量不能累加的，只能算一个电池的容。2：1C快充，建议用恒流充电，截止条件为-ΔV=5~10mV ，或者ΔT/Δt=1~3℃/min；如果没有做这种截止条件的电子设备条件，就用定时充电，充电时间63~66min（即充电105%~110%），充电电压要高于电池电压，...

1： 有点问题，你的总容量是怎么算的？电池串联容量不能累加的，只能算一个电池的容。2：1C快充，建议用恒流充电，截止条件为-ΔV=5~10mV ，或者ΔT/Δt=1~3℃/min；如果没有做这种截止条件的电子设备条件，就用定时充电，充电时间63~66min（即充电105%~110%），充电电压要高于电池电压，...

不是16000mAh/9.6V ,而是2000mAh/9.6V .也就是说,.您的8节1.2V充电电池要串联接入,而不是并联接入. 注意所买的电池盒的联结方法.理论上串联接入后最多可以延长一倍遥控车运行时间.

8节串联的话，1.2V×8=9.6V，充满11.2V。1300mAh容量，用500mA电流充3小时左右。可以用11.5V300mA充电器，充电时间5小时左右。也可以用600mA电流充电，速度快些。

1、3节1.2v的充电电池串连电压3.6V，串联一个硅整流管，因为硅整流管的正向压降是0.7V，降压到3V。2、整流管也就是二极管，一般通过的电流较大。利用二极管单向导电性，可以把方向交替变化的交流电变换成单一方向的脉动直流电。3、整流管的特性：有大功率整流管和小功率整流管。耐压和频率有高有低...

你原车电池 前进用1.2V电池八节=9.6V供电 倒退用1.2V电池三节=3.6V供电 我以为还是按原来的电池更换为好。你说旧电池过热.是由12V电瓶对 旧电池大电流充电所至。你要用12V电瓶供电就必须把旧电池裁除。但是前进速度可是要快很多。你说的用二极管稳压不可能，大电流调压电路不是只有二极管还有...