广州地铁广佛线车站介绍
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发布时间:2024-09-25 21:38
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时间:2024-10-01 21:59
广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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时间:2024-10-01 21:59
广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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时间:2024-10-01 22:00
广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
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南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
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桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
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桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
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佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
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佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
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西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
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佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
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桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
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扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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时间:2024-10-01 22:01
广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
广州市海珠区:5座,如普君北路站,西侧有存车折返线,临近兆祥公园;朝安站位于兆祥路与朝安路交叉口。
桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。
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广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
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佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
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广州地铁广佛线穿越佛山和广州两市,设有21座车站,分布如下:
佛山市禅城区:6座,其中包括魁奇路站,它是广佛线的终点站,未来计划与佛山2号线换乘,设计为上侧下岛式。
佛山市南海区:5座,如季华园站,位于汾江路与影荫路交叉口南侧,临近季华公园;同济路站则靠近金马剧院。
广州市荔湾区:5座,如祖庙站位于祖庙商圈中心,邻近百花广场和兴华商场,远期与佛山5号线有换乘规划,同时是广佛肇城际线的起点。
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桂城站邻近桂城邮电局和嘉信茂商场,预留与佛山6号线换乘,两线采用上侧下岛设计。
南桂路站位于南桂路与桂澜路交叉口,是佛山2号线的未来换乘站。
其他站点如(虫雷)岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站等,均各有特色,服务于周边社区和商业区。
西朗站是广佛线与广州地铁1号线的换乘站,而沙园站则是与广州地铁8号线的换乘站,采用同站台换乘设计。
至于燕岗站和石溪站,位于工业大道沿线,各有存车折返线,站名源于附近地名。
南洲站是广佛线与广州地铁2号线的换乘站,沥滘站则是广佛线的终点站,与珠江后航道相邻。
扩展资料广州地铁广佛线(亦称广佛地铁),来往魁奇路至沥滘,全长32.2公里,共有21个站,是一条连接中国广东省广州市至佛山市正在修建的地铁线路,也是中国首条跨越两个城市之间的地铁,纳为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它是佛山首条地铁线路,也是广佛同城化的标志之一。其中,魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分,预计2010年广州亚运前通车;西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分,预计于2012年投入使用。