...查勘定损人员是如何确定汽车零件的市场价格的?查勘定损员相关知识...

发布网友 发布时间：2024-09-25 14:32

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热心网友 时间：2024-10-03 05:06

中国人民财产保险公司的定损员定价，是有专用的程序的，内部俗称“加密狗”，用在保险公司内部的电脑上，直接可以选厂牌型号，选配件，然后系统自动给定个上下限价格。系统是定期维护的，更新很快。人保的定价还是很科学的方式的。
其他各大保险公司不大清楚，一般来讲，都是查勘员、定损员、核报价员分开的。就像企业里要把会计和出纳分开必须不同人担任是一个道理。
有的小公司不怎么规范的，就基本上靠询价。

所有的保险公司，内部都会有个业务规定，超过多少钱的要上级单位核报价。有的是要求委托公估公司。

各个零部件的价格都是随时变动的，没有必要记下来。知道个大概价位就可以。

查勘定损员最好是能熟悉保险条款，如果能够熟悉条款，最好还是能看一下保险学原理，同时还应该了解交通事故怎么样处理。这样才能解答被保险人的一些问题，才能在事故第一现场，对明显不属于保险责任的事故做出认定。
但是，要注意，自己不是交警，有很多定损员把自己的角色定义潜意识里认定成了交警或者修理工，这个是走偏了，因为查勘定损，首先是保险从业人员呀。
作为查勘定损员，可以参加保监会的从业资格考试，取得保险公估人员从业证书。

热心网友 时间：2024-10-03 05:04

没有那么麻烦的，我就是汽车保险专业毕业的，专门为太保、中保、平安和中华联合培养查勘员的。每家保险公司都有自己的定价系统，有核价岗报价，像太保用精友定损系统报价一样。查勘员不是神，根本记不住那么多价格，干个两三年常见车的常用件可能会记住很多，不过记不记配件价格根本不影响你成为一个优秀的查勘员。也没有必要把精力放在这些无聊的事情上。但你一定要学会定工时，学会区分真假现场，学会有效的交流沟通，这才是最重要的。我的信箱di1meng@126.com，有必要给我发邮件吧。不要把精力浪费在别的事情上。现在可以多看一下新保险法、交强险互碰自配等知识。

热心网友 时间：2024-10-03 05:01

中国人民财产保险公司的定损员定价，是有专用的程序的，内部俗称“加密狗”，用在保险公司内部的电脑上，直接可以选厂牌型号，选配件，然后系统自动给定个上下限价格。系统是定期维护的，更新很快。人保的定价还是很科学的方式的。
其他各大保险公司不大清楚，一般来讲，都是查勘员、定损员、核报价员分开的。就像企业里要把会计和出纳分开必须不同人担任是一个道理。
有的小公司不怎么规范的，就基本上靠询价。

所有的保险公司，内部都会有个业务规定，超过多少钱的要上级单位核报价。有的是要求委托公估公司。

各个零部件的价格都是随时变动的，没有必要记下来。知道个大概价位就可以。

查勘定损员最好是能熟悉保险条款，如果能够熟悉条款，最好还是能看一下保险学原理，同时还应该了解交通事故怎么样处理。这样才能解答被保险人的一些问题，才能在事故第一现场，对明显不属于保险责任的事故做出认定。
但是，要注意，自己不是交警，有很多定损员把自己的角色定义潜意识里认定成了交警或者修理工，这个是走偏了，因为查勘定损，首先是保险从业人员呀。
作为查勘定损员，可以参加保监会的从业资格考试，取得保险公估人员从业证书。
保险公司在进行定损配件价格时，在内部有个核价平台，大部分价格是根据这个平台来定的，只有少部分才会电话向配件店询价，只要你当了定损员自然会有这方面的权限，现在就是给了你你也看不到，因为你的电脑没有这个网。只有保险公司的内部网才可看到。

热心网友 时间：2024-10-03 05:05

各个保险公司都有自己的定损系统，大点的保险公司比较健全，价格的准确度比较高，小的保险公司主要靠定损员的经验和询价。想成为一个定损员零件价格不是最先学习的东西，你应该最先了解车辆的一些信息，零件的名称，及维修的一些工序。

热心网友 时间：2024-10-03 05:08

保险公司在进行定损配件价格时，在内部有个核价平台，大部分价格是根据这个平台来定的，只有少部分才会电话向配件店询价，只要你当了定损员自然会有这方面的权限，现在就是给了你你也看不到，因为你的电脑没有这个网。只有保险公司的内部网才可看到。

热心网友 时间：2024-10-03 05:01

中国人民财产保险公司的定损员定价，是有专用的程序的，内部俗称“加密狗”，用在保险公司内部的电脑上，直接可以选厂牌型号，选配件，然后系统自动给定个上下限价格。系统是定期维护的，更新很快。人保的定价还是很科学的方式的。
其他各大保险公司不大清楚，一般来讲，都是查勘员、定损员、核报价员分开的。就像企业里要把会计和出纳分开必须不同人担任是一个道理。
有的小公司不怎么规范的，就基本上靠询价。

所有的保险公司，内部都会有个业务规定，超过多少钱的要上级单位核报价。有的是要求委托公估公司。

各个零部件的价格都是随时变动的，没有必要记下来。知道个大概价位就可以。

查勘定损员最好是能熟悉保险条款，如果能够熟悉条款，最好还是能看一下保险学原理，同时还应该了解交通事故怎么样处理。这样才能解答被保险人的一些问题，才能在事故第一现场，对明显不属于保险责任的事故做出认定。
但是，要注意，自己不是交警，有很多定损员把自己的角色定义潜意识里认定成了交警或者修理工，这个是走偏了，因为查勘定损，首先是保险从业人员呀。
作为查勘定损员，可以参加保监会的从业资格考试，取得保险公估人员从业证书。

热心网友 时间：2024-10-03 05:03

保险公司在进行定损配件价格时，在内部有个核价平台，大部分价格是根据这个平台来定的，只有少部分才会电话向配件店询价，只要你当了定损员自然会有这方面的权限，现在就是给了你你也看不到，因为你的电脑没有这个网。只有保险公司的内部网才可看到。

热心网友 时间：2024-10-03 05:09

各个保险公司都有自己的定损系统，大点的保险公司比较健全，价格的准确度比较高，小的保险公司主要靠定损员的经验和询价。想成为一个定损员零件价格不是最先学习的东西，你应该最先了解车辆的一些信息，零件的名称，及维修的一些工序。

热心网友 时间：2024-10-03 05:06

没有那么麻烦的，我就是汽车保险专业毕业的，专门为太保、中保、平安和中华联合培养查勘员的。每家保险公司都有自己的定价系统，有核价岗报价，像太保用精友定损系统报价一样。查勘员不是神，根本记不住那么多价格，干个两三年常见车的常用件可能会记住很多，不过记不记配件价格根本不影响你成为一个优秀的查勘员。也没有必要把精力放在这些无聊的事情上。但你一定要学会定工时，学会区分真假现场，学会有效的交流沟通，这才是最重要的。我的信箱di1meng@126.com，有必要给我发邮件吧。不要把精力浪费在别的事情上。现在可以多看一下新保险法、交强险互碰自配等知识。

热心网友 时间：2024-10-03 05:09

中国人民财产保险公司的定损员定价，是有专用的程序的，内部俗称“加密狗”，用在保险公司内部的电脑上，直接可以选厂牌型号，选配件，然后系统自动给定个上下限价格。系统是定期维护的，更新很快。人保的定价还是很科学的方式的。
其他各大保险公司不大清楚，一般来讲，都是查勘员、定损员、核报价员分开的。就像企业里要把会计和出纳分开必须不同人担任是一个道理。
有的小公司不怎么规范的，就基本上靠询价。

所有的保险公司，内部都会有个业务规定，超过多少钱的要上级单位核报价。有的是要求委托公估公司。

各个零部件的价格都是随时变动的，没有必要记下来。知道个大概价位就可以。

查勘定损员最好是能熟悉保险条款，如果能够熟悉条款，最好还是能看一下保险学原理，同时还应该了解交通事故怎么样处理。这样才能解答被保险人的一些问题，才能在事故第一现场，对明显不属于保险责任的事故做出认定。
但是，要注意，自己不是交警，有很多定损员把自己的角色定义潜意识里认定成了交警或者修理工，这个是走偏了，因为查勘定损，首先是保险从业人员呀。
作为查勘定损员，可以参加保监会的从业资格考试，取得保险公估人员从业证书。
保险公司在进行定损配件价格时，在内部有个核价平台，大部分价格是根据这个平台来定的，只有少部分才会电话向配件店询价，只要你当了定损员自然会有这方面的权限，现在就是给了你你也看不到，因为你的电脑没有这个网。只有保险公司的内部网才可看到。