罗马地铁开启梦幻低碳地下行
发布网友
发布时间：2024-09-25 15:46
共1个回答
热心网友
时间：2024-10-25 10:02
不得不说的罗马，不得不说的地铁
四大文明古国中，直到现在依然让人着迷的除了中国，当然，不可或缺的就是古罗马。罗马的道路、城墙、断壁残垣都让人着魔。只是，当朋友问起罗马的时候，我不得不想起它的地铁。简洁的线路一点都不会像日本那么让人迷惑；有点暗淡的地铁站台，带有魔幻的感觉；个性化的车厢和站台装饰让人惊喜。作为一个标准的地铁迷，我不得不发自内心地赞扬它的美。
[next]
罗马有两条主要的地铁线路，在出行地图上可以看到，标注成红色的是A线，采用自动门设计。地铁经过的著名站点主要包括：西班牙广场（Spagna）、梵蒂冈(Ottaviano)、威内特大道(Barberini)、共和国广场(Repubblica)以及圣乔凡尼教堂(S Giovanni)。而蓝色就是B线，相对比较老，途径包括古罗马竞技场（Colosseo）、卡拉卡拉浴场（Circo Massimo）这样的地方。但让我惊奇的是B线的车厢里竟然没有空调，基本都是老车，而且，最重要的是它的门是需要按按钮才能开的。以至于因为不知道如何才能开门，我一直在比较靠后的区域观察人们开门后，再尾随进门。那种感觉有点像蹭人家门卡的感觉。罗马的地铁设施的简陋程度在B线上得到了完美的体现，但是这点旧旧的感觉也让人有点时光穿梭的感受。在罗马，地铁的地面标识有点像上海的地铁站，一个竿子上立着一个红底白色M字的牌子。用这个字母是因为罗马地铁的意大利语是：Metropolita。一般还会有个提示你要走到地下的小图标。进口没有我们那么多的人啊，安检啊，门脸啊云云，只是像地下通道的入口一样的楼梯，让人有种平易近人的感觉。
省钱在罗马
买票的程序和北京的差不多，也有人工和机器两种。因为听带有意大利口音的英文需要很大的耐心，所以我都会选择机器售票。第一次买票我还是研究了很久———机器选票的部分很好理解，但是钱从哪儿塞进去，让我费解。北京的机器是直接把你提供的纸币吸进去，投币也是那种超市投币存包的形式，把钱币竖着扔进去就好。但是罗马不是的，是要把硬币平贴右上角的圆口，将硬币上面的铁片上推，硬币就入进机器了，然后你就能听到机器下端票掉落的声音了。
罗马地铁票与中国不同，出站是不需要回收车票的，这正好给我这个地铁迷一个收集车票的机会。其实罗马的交通真是很便宜，地铁票一般是1欧元，对于意大利的人民来说真是便宜死了，但是坐惯北京2块钱随便东西南北走的地铁，我还是不免研究了一下在罗马省交通费的办法。每张地铁票上都有时间，其实罗马的地铁票可于确认使用(validated)后的75分钟内乘搭地铁以及其他公共交通(电车及公共汽车)，真是又省了一笔。当然，如果你没在规定时间内乘坐，被罚得也会很重，所以罗马人告诉我们，贪小便宜也要注意时效。
[next]
舞台般的站台和绚烂的车厢
虽然地铁站灯光不是很明亮，铁轨和站台之间也没有隔离，但是，当看到纯木地板的站台，我还是有点小幻想。仿佛是站在一个舞台上，而周围所有的乘客都是其他演员。“铛铛铛……”对面的列车先进站，“哇塞，太酷了！”我不禁暗暗感叹，满车厢的外壁都是各种主题的涂鸦，颜色非常靓丽，大片的橙色、亮蓝色、草绿色、紫色、黄色，随着地铁进出站的速度，像一片迤逦的霓虹划过的感觉。主题有爱，有愤怒，有社会时弊，也有年轻的张扬……我甚至忘记了要上车，只想多看几列车厢，看看它们都画了些什么。虽然偶尔也有干净的车厢经过，但我相信过不了多久，它们也会如同它们前辈一样变成浪漫无拘无束的样子。
和大部分城市的地铁一样，在高峰期，罗马地铁也会很多人，但秩序很好，基本不会担心被挤成肉饼，但要做好准备防范小偷。在罗马地铁上美女帅哥如云，也许当你沉醉在一个帅哥对你的回眸一笑中时，你的钱囊就已经不翼而飞了。A线的车厢内部有点像北京的八通线，流线型的扶手，宽敞的车厢。一部分时间在地底，一部分时间在地上。在地上的时候和邻近的车道很近，甚至可以看到隔壁正在开的车的内部。在日暮将要降临的时候，透过车窗，掠过古桥、河流、古老的建筑、民居……整个旅程就像一场炫丽的梦幻。
低碳和梦幻
一想到罗马地铁，我不可避免地想到现在最流行的词：低碳。是的，它古老，陈旧，但是又有一种历史的沉淀感；它虽然古老陈旧但内部却行驶着最鲜活的年轻，同时也承载着最鲜活的生命奔向他们的下一个舞台；它虽然承载着那么多的生命的希望，却又是那么方便、快捷而便宜。如果有个地方，可以是低碳与梦幻的结合点，我想那一定非罗马地铁莫属了。
车来了，请上来吧，和我一起开往下一个梦幻的春天。
