智能化公交系统快速公交系统(BRT)发展综述
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发布时间:2024-09-26 08:58
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热心网友
时间:2024-10-06 04:08
随着社会经济发展,城市交通问题日益突出。1933年的《雅典宪章》明确了交通在城市功能中的核心地位,但亚当斯交通定律揭示了交通需求与供给之间的矛盾。解决城市中心交通拥挤的关键并非一味扩大道路设施,而是优先发展公共交通,尤其是快速公交系统(BRT)。
1980年提出的“可持续发展”理念推动了公共交通的研究,优先发展公共交通成为解决城市交通问题的关键。我国城市在城市化进程中面临着交通供需矛盾,快速公交系统作为重要策略,如2004年发布的《关于优先发展城市公共交通的意见》中所提倡的,旨在通过专用道路和智能交通技术提供高效服务。
快速公交系统结合轨道交通和常规公交的优点,提供舒适、环保的出行方式,被誉为“地面上的地铁”。我国从90年代开始引入BRT概念,昆明、北京等地的实践与研讨会标志着国内对BRT研究的深化。民间组织和高校也开始参与,如宇恒可持续交通研究中心和快速公交专业委员会的成立,加速了BRT在中国的发展。
热心网友
时间:2024-10-06 04:09
随着社会经济发展,城市交通问题日益突出。1933年的《雅典宪章》明确了交通在城市功能中的核心地位,但亚当斯交通定律揭示了交通需求与供给之间的矛盾。解决城市中心交通拥挤的关键并非一味扩大道路设施,而是优先发展公共交通,尤其是快速公交系统(BRT)。
1980年提出的“可持续发展”理念推动了公共交通的研究,优先发展公共交通成为解决城市交通问题的关键。我国城市在城市化进程中面临着交通供需矛盾,快速公交系统作为重要策略,如2004年发布的《关于优先发展城市公共交通的意见》中所提倡的,旨在通过专用道路和智能交通技术提供高效服务。
快速公交系统结合轨道交通和常规公交的优点,提供舒适、环保的出行方式,被誉为“地面上的地铁”。我国从90年代开始引入BRT概念,昆明、北京等地的实践与研讨会标志着国内对BRT研究的深化。民间组织和高校也开始参与,如宇恒可持续交通研究中心和快速公交专业委员会的成立,加速了BRT在中国的发展。