福特翼虎这车质量怎么样?
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发布时间：2024-09-26 05:27
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热心网友
时间：2024-10-16 10:19
福特翼虎的品质评价
2013款翼虎2.0四驱精英版，历经13.2万公里的驾驶，其表现出的优点不胜枚举。首先，在动力性能上，即使在高原、山路和空调运行的严苛条件下，动力依然强劲，丝毫不逊色于4.0排量的普拉多，充分证明了其强大的动力输出能力。
在底盘稳定性上，翼虎相较于本田思域，噪音控制更为出色。这表明翼虎的底盘设计坚固，驾驶舒适度得到了显著提升。
尽管已经行驶了大量里程，但翼虎的耐用性令人印象深刻。12万公里时仅更换了发动机暖水管和水泵，反映出车辆的可靠性。车体结实，即使遭遇碰撞，损伤也相对较小，展现出良好的安全性能。
然而，翼虎也有其不足。车重偏大导致在初次打开引擎盖时稍显费力，城市行驶的油耗偏高，尤其是短途，表显在9.5-10.5升。新车期间有异味，后排空间普通，且后轮外侧磨损问题需定期调整四轮换位。这些需要车主在日常使用中留意。
总的来说，翼虎并非初见即钟情的豪华车，但对车辆有深入了解和热爱的驾驶者会逐渐发现其魅力。只要维护得当，翼虎在动力、操控和底盘方面都能为驾驶者带来信心。2017年的川西若尔盖至甘南碌曲的旅程中，即使在高海拔、山路和恶劣天气下，翼虎依然提供了足够的信赖。
热心网友
时间：2024-10-16 10:16
福特翼虎的品质评价
2013款翼虎2.0四驱精英版，历经13.2万公里的驾驶，其表现出的优点不胜枚举。首先，在动力性能上，即使在高原、山路和空调运行的严苛条件下，动力依然强劲，丝毫不逊色于4.0排量的普拉多，充分证明了其强大的动力输出能力。
在底盘稳定性上，翼虎相较于本田思域，噪音控制更为出色。这表明翼虎的底盘设计坚固，驾驶舒适度得到了显著提升。
尽管已经行驶了大量里程，但翼虎的耐用性令人印象深刻。12万公里时仅更换了发动机暖水管和水泵，反映出车辆的可靠性。车体结实，即使遭遇碰撞，损伤也相对较小，展现出良好的安全性能。
然而，翼虎也有其不足。车重偏大导致在初次打开引擎盖时稍显费力，城市行驶的油耗偏高，尤其是短途，表显在9.5-10.5升。新车期间有异味，后排空间普通，且后轮外侧磨损问题需定期调整四轮换位。这些需要车主在日常使用中留意。
总的来说，翼虎并非初见即钟情的豪华车，但对车辆有深入了解和热爱的驾驶者会逐渐发现其魅力。只要维护得当，翼虎在动力、操控和底盘方面都能为驾驶者带来信心。2017年的川西若尔盖至甘南碌曲的旅程中，即使在高海拔、山路和恶劣天气下，翼虎依然提供了足够的信赖。
