车辆购置税交通专项资金管理暂行办法第二章 支出范围及资金分配
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发布时间：2024-09-26 02:25
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时间：2024-10-07 14:50
车辆购置税交通专项资金的管理遵循特定的支出规定，旨在优化公路基础设施建设和支持交通事业发展。
首先，专项资金的主要支出集中在国家干线公路、大型桥梁和隧道的建设，以及重要的公路立交和交叉道口的改造，这些都是国家交通网络的重要组成部分。此外，资金也会用于支持省级干线公路的建设，以提升整体交通网络的效率和质量。
在配套设施方面，专项资金会适当地用于汽车客货场、站的建设，以满足公路运输的需求，特别是对于农村公路、扶贫公路、陆岛公路、边境口岸公路以及那些需要特别关注的路段，如断头路、国道的标准化美化工程、文明样板路、危桥改造等，以确保交通网络的全面覆盖和公平性。
对于科研试验、前期工作以及应对自然灾害等非直接建设支出，交通专项资金也会给予适当安排，以促进交通技术的进步和应对突发情况的能力。
资金的分配则遵循一定的程序，即交通部根据年度车购税收入、国家交通投资计划和地方交通项目的申请，制定详细的年度收支预算。这个预算需要经过财政部的审核和批复，以确保资金的合理使用和国家资本金的有效投入。这样，交通专项资金就成为了中央政府支持地方交通项目的重要资金来源。
扩展资料
《车辆 购置税交通专项资金管理暂行办法》2000年12月27日由财政部/交通部颁发。发文字号为财建2000994号，2001年01月01日起生效。
