发布网友 发布时间:2024-09-26 22:21
共1个回答
热心网友 时间:2024-10-04 21:11
宝马1200GS发动机噪音可能由多种因素引起,其中一些关键点包括:<!--
1. 活塞总成和连杆轴承总成的过紧或间隙问题:<!--挺杆与其导孔之间的缝隙过大可能导致噪音,同时,凸轮轮廓的磨损也可能加剧这一现象。有时,当握杆在起步时松动,可能会听到滑轮响声,尤其是在变速过程中更为明显。
2. 气门间隙过大:<!-- 这个问题同样与挺杆导孔间隙、凸轮轮廓磨损有关。阀门与其导管间隙过大、阀门损坏、凸轮轴正时齿轮径向断裂以及阀座松动,都可能导致气门噪音。此外,阀门无法关闭也会引起发动机异常声音。
3. 活塞与气缸壁间隙过大:<!-- 活塞主轴承油槽的尺寸不准确或润滑不足,如油压偏低,可能导致活塞与气缸壁之间的间隙过大,进一步加剧发动机的噪音问题。
热心网友 时间:2024-10-04 21:13
宝马1200GS发动机噪音可能由多种因素引起,其中一些关键点包括:<!--
1. 活塞总成和连杆轴承总成的过紧或间隙问题:<!--挺杆与其导孔之间的缝隙过大可能导致噪音,同时,凸轮轮廓的磨损也可能加剧这一现象。有时,当握杆在起步时松动,可能会听到滑轮响声,尤其是在变速过程中更为明显。
2. 气门间隙过大:<!-- 这个问题同样与挺杆导孔间隙、凸轮轮廓磨损有关。阀门与其导管间隙过大、阀门损坏、凸轮轴正时齿轮径向断裂以及阀座松动,都可能导致气门噪音。此外,阀门无法关闭也会引起发动机异常声音。
3. 活塞与气缸壁间隙过大:<!-- 活塞主轴承油槽的尺寸不准确或润滑不足,如油压偏低,可能导致活塞与气缸壁之间的间隙过大,进一步加剧发动机的噪音问题。