发布网友 发布时间:2024-09-30 07:08
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热心网友 时间:2024-12-11 19:28
平时经常开车的朋友肯定都知道道路上经常会有减速带,尤其是在学校的路上,这是为了保证车辆的安全,毕竟下坡的时候有些车减速效果很不好,而有一个神奇的事,汽车有减速带却不给火车装减速带,其实是因为火车有固定的行驶轨道,我们来具体分析一下。
首先汽车的体型比起火车来说是很小的存在,汽车在道路上可以改变方向换道都很轻松,但是火车可不一样,为火车有固定的行驶轨道,路途中是不难随便更换的,不然要是引起火车之间的碰撞,那恐怖的质量会有非常大的惯性,会引起很大的灾难,而给汽车安减速带,因为汽车的底盘高质量小不会有什么事,而且可以起到一定的减速效果,但是火车可不一样了,如果给火车安减速带的话,当火车行驶过车轮接触到减速带的时候,火车车头马上就会被弹起来,这个时候会有发生车祸的风险。
然后就会导致整个火车根本就接触不到减速带,完全就没有效果,火车头飞跃出去也很难再落到轨道上,一旦遇到其他火车这绝对就是一场巨大的灾难啊,最终就会导致侧翻出轨道的事发生,而火车上如果是货物就更严重了,很有可能引发燃烧爆炸啥的事,会导致非常严重的灾难事件。
为了保证火车的安全,所以不可能会建立减速带,说白了火车和汽车的运作方式都不一样,行驶的路段也是有着巨大的差距,完全就不能归为一趟,但是不少朋友却认为是一样的,既然汽车有减速带,火车也应该安上减速带,却不知这是有多么大的风险,也希望看到这篇文章的朋友给身边的朋友科普下,还有不要乱走火车道。
热心网友 时间:2024-12-11 19:29
这是因为汽车可能造成交通拥挤。但是火车,都是走专业轨道,所以不需要减速带。热心网友 时间:2024-12-11 19:29
因为火车,长时间的高速运转,也导致了停车时,长时间的惯性运动,而这远比汽车惯性运动要长的多,故此铁轨上加减速带,就是让火车侧翻。热心网友 时间:2024-12-11 19:30
因为火车和汽车的运作方式不一样,火车有固定的行驶轨道。如果给火车装减速带,当火车行驶过车轮接触到减速带的时,火车车头立马会被弹起来,会增加车祸发生的风险;如装的是货车,则可能引发燃烧爆炸等非常严重的灾难事件。热心网友 时间:2024-12-11 19:30
火车的体积过大。汽车和火车的重量完全不在一个等级,无法设置有效的减速带。