...小心碰了对方保险杠,对方要1500元,保险公司说走交强险?

发布网友发布时间：2024-09-30 11:56

共5个回答

热心网友时间：2024-10-25 03:05

如果双方均投保交强险，在事故中都有责任，双方损失均在2000元以下，切没有人受伤，可以采用互碰自赔，各自找各自的保险公司理赔如果对方不愿意，那就你赔他的损失，他赔你的损失，交强险不按责任比例赔偿本案B车损失1100应由A车交强险承保公司全额赔偿，同样,A车损失应由B车交强险承保公司赔偿。
不过你需要向保险公司提供交警事故证明、双方有效行驶证、驾驶证复印件、身份证、对方交强险保单、B车定损书。不小心撞了别人后保险杠，请问走保险大概要赔多少呢？有奖励写回答共4个回答祈浓VJ 活跃答主 2021-03-14 万物皆可问，万物皆可答聊聊关注成为第438位粉丝日常开车，难免遇到小剐小蹭。那么问题来了：“出了小事故，该私了还是走保险呢？私了的话，对维修费用不是很清楚，对方赔的钱不够修车的怎么办？”今天小编给大家介绍以下情况：小划痕这种很小的划痕，基本上都没有伤到底漆，在一些大一点的洗车店，洗车时让洗车师傅帮忙抛下光就行，如果伤到了底漆，可以在保养时，让4S店师傅帮忙点下漆。这种损失一般私了时，100-200元就能解决问题。大灯或者是尾灯被撞破损如果您是负主要责任，也不建议私了，费用是2000起。可能会更换大灯总成，价格就更高了。轻微凹陷这种凹坑，需要看是在什么位置？凹坑是否圆滑？无车漆破损？如果符合以上条件的话，有些专门修复凹坑的维修厂，是可以在不破坏原车漆的情况下修复的。一般国产车（10万左右）的维修费用大概为100-200元/块，合资汽车（20万-30万）的维修费用大概为300多元/块。轮毂小伤这种不涉及到行驶安全的也可以私了，但是私了的前提是你根本不在乎。如果需要维修或者更换轮毂的话，就要先询问好4s店的维修价格了。前保险杠或者是后保险杠破损如果您是负主要责任，建议选择走保险，因为维修费用都不便宜。长安汽车的维修费用为2000元左右，上海大众车维修费用在2500元左右。后视镜损伤这种情况如果您是负主要责任，不建议私了，某品牌合资车换一个后视镜总成会需要2000元左右的费用，因为更换时会涉及到电路，工时费会比较多。翼子板损伤这种情况可能会涉及到去4S店更换翼子板总成，国产车的维修费用为1300元左右，合资车的维修费用大概为1800元左右（不包含工时）。一般来说，像这种价值1000-2000多块的维修费用，就是选择私了和走保险的分界线了，具体如何选择，要看保费的情况而定对于较严重的剐蹭大家要知道，咱买完保险没出险，明年的保费就是八五折，下一年（第三年）打七折，第四年6折，第五年就是五折了。报一次保险，转年的保费就跟原来的一样，不打折！报两次保险，第二年保费直接就成了原来的1.25倍了，以此类推到报五次险，明年的保费就是现在的两倍。
希望能对你有所帮助

热心网友时间：2024-10-25 03:14

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：五菱撞上大众，保险杠受损，而对方车头撞毁，两车车损差距甚大
前言：很多人都知道五菱旗下车型的价格不贵，相对应的车身质量也不会太高，但是五菱的引擎和保险杠的设计很贴近，所以五菱的车头质量还算不错的。
近期，在国内一街头发生一起事故，一辆五菱撞上大众，保险杠受损，而对方车头撞毁，两车车损差距甚大。
据悉，该款五菱是一辆2019款的五菱之光标准型，国内指导价为3.49万，落地4万上下，定位微型面包车，2019年05月份上市，车长只有3890mm，车宽1525mm，车高1822mm，车内空间有限。
这款五菱配的是客车结构，采用5挡手动变速箱，搭载82匹马力的L4自然吸气发动机，极速可达120时速，动力偏弱。
这样一台大众和五菱相撞，看到两车车损那一刻，才知其减配太严重。原来，大众旗下很多车型都存在减配，不乏途昂、帕萨特等车型，而这场事故发生之后，就可以看到大众车的车损情况比五菱还严重。
综上所述，面对这样一场事故，个人认为五菱之所以被称为“神车”，除了其载货量大之外，还有其车身的车头质量也是备受认可。
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热心网友时间：2024-10-25 03:09

交强险车损最高赔付是2000元而且交强险费率并不高,所以还是报保险比较合适。即使来年保险没有优惠了,其实也就是差几百块钱,总之比要1500要少。

热心网友时间：2024-10-25 03:12

人才的流失会给企业带来严重影响。首先，直接影响企业正常的运作效率，进而造成生产率大大下滑。其次，会出现连锁效应，对企业员工的士气造成不良影响，并造成企业人才资源成本损失。为防止人才流失，可采取以下3点措施。一是要拓宽员工职业发展通道。提供更多发展机会和提升空间，技术过硬的专业技术人才可获得更多的奖励，提高专业技术人才的地位，从而减少专业技术人才的流失。二是完善公司休假制度。通过轮休、累计休假等方式满足职工休假需求，在项目工期紧等特殊情况下，应给予未休假职工适当的经济补贴。三是制订关怀行动计划，做到“一人一档案，一人一特色”，如探望员工家里生病老人，为外地员工父母或妻子过生日、增加亲子项目活动，重新走进员工，了解员工，解决员工后顾之忧，从而提升对员工的关怀度，增加员工归属感，提高企业忠诚度。想要通过人力资源管理工作的有效落实，避免出现较为严重的企业人才流失问题，一定要保证人力资源管理工作的开展坚持以人为本理念。管理人员不能只是站在管理层面，必须要深入员工基层中，将员工职业规划与企业发展紧密联系起来，从而使员工更加积极地参与到岗位工作，并具备良好的企业归属感。员工发展步调必须与企业发展步伐保持一致，将企业发展目标作为自己职业生涯的奋斗目标，将企业视为自己的“家庭”，扎根于此、生长于此。
路桥施工企业有一定的特殊性，因此它的人力资源考核标准也必然与服务类企业有所不同，但是从实际情况来看，很大一部分路桥施工企业时至今日也未能建立起规范、量化的考评激励制度，在进行实际考评的过程中，考评制度的内容很难落到实处，给人力资源管理带来了一定的负面影响。为了解决这一问题，企业可从以下两方面着手。第一，高质量的考核评价制度能够让员工产生一定的责任感和自我认同感，所以在今后的工作中必须要尽快制定明确的考核目标，结合不同专业、不同岗位的需求，对现有的考核内容及评价标准进行调整，以实际情况为出发点，做好定性定量评价，通过健全完善的制度保证评价考核有效性，并根据考核评价的结果对员工的岗位待遇等进行适当的调整。第二，要结合不同岗位对人员能力的要求，建立不同的员工激励机制，不能以同一个模式对所有岗位进行管理，否则很难取得预计效果。

热心网友时间：2024-10-25 03:14