发布网友 发布时间:2024-09-30 02:17
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热心网友 时间:2024-10-12 09:11
在投入建设的深圳地铁龙岗线红岭站-老街站-晒布站两个区间,分别有长度为361米和684米的重叠隧道,重叠隧道最小净距1.6米是国内首条软弱地层内穿越道路纵横交错、密集建筑群的长距离、小净距上下重叠盾构隧道。担任施工的中铁一局在施工上行隧道的同时,在下行隧道中采用环形刚性支撑对管片进行支撑加固。如此长距离、小净距的地铁重叠隧道施工工艺为国内首创。热心网友 时间:2024-10-12 09:11
在投入建设的深圳地铁龙岗线红岭站-老街站-晒布站两个区间,分别有长度为361米和684米的重叠隧道,重叠隧道最小净距1.6米是国内首条软弱地层内穿越道路纵横交错、密集建筑群的长距离、小净距上下重叠盾构隧道。担任施工的中铁一局在施工上行隧道的同时,在下行隧道中采用环形刚性支撑对管片进行支撑加固。如此长距离、小净距的地铁重叠隧道施工工艺为国内首创。