买开过几年的二手车最合适

发布网友发布时间：2024-09-30 04:34

我来回答

共4个回答

热心网友时间：2024-10-27 13:08

个人认为一般来说买开过三年行驶公里数五万公里以内的二手车相对最合适，这样的二手车在车况还有尾气排放方面相对更有优势。

热心网友时间：2024-10-27 13:09

国产车的保值率让人担忧

热心网友时间：2024-10-27 13:09

买几年的二手车最合适？

热心网友时间：2024-10-27 13:10

家用轿车一般在3-4年，行驶在6-8万公里时，达到车辆最佳状态，磨合到最佳状态，在这之后将走下坡路。这是一般的轿车，如果是宝马、奔驰等好车，将相对延长2倍甚至更长，因为豪车的材质更好，更耐磨。
那么我们选择二手车就应该选择3年以内 5万公里以内的车，到手后还能省心的开几年。二手车在3年内折旧也最大，3年后折旧逐渐降低。因此建议购买3年以内的二手车。3年内的车辆大部分都在保，相对存在的问题也很少，只要不是过水、过火的车就可以买。
国产车折旧大，二手车更省钱，但是大部分国产车在一些细节上做的还不够好，例如3年后个别的车子的轮毂爆漆，车子在行驶时顶棚容易发出吱吱扭扭的声响，但这些都可以修复都不是什么大毛病，就是要做好心理准备，其他的例如发动机、变速箱大部分都是纯进口的没有什么毛病，个别的会出现情况就是概率问题，豪车也会出问题的。
合资车在我国的保有率最大，相对零件也便宜些，技术也成熟。合资车的二手车也最多，一线品牌的折旧低一些，例如：丰田、大众、本田、日产、别克等。二线的折旧大一些，例如凯迪拉克、标致、雪铁龙等。但是并不是一线的品牌一定比二线品牌好。因此，新车买一线品牌，二手车买二线甚至三线品牌的。
要是想买豪车，那就更划算了，豪车的折旧更大，从2017年以后国内的豪车也便宜了好多有的甚至便宜了30%，这是新车的情况，那么二手车也随着大降价，豪车6年内基本上都会很好，但是个别品牌的豪车也会出现一些毛病，甚至达到了20%以上发动机漏油。但是豪车一旦出现问题，维修费用特别高，零配件更贵，保养费用也高，保险费也相对高一些，这都是买二手车时要考虑的。因此不推荐工薪阶层买二手豪车，如果是工薪阶层买二手豪车，将会很痛苦！