电动车安全帽的级别区分
发布网友
发布时间：2024-09-30 05:05
共1个回答
热心网友
时间：2024-09-30 11:34
另外，安全帽产品容易和安全头盔混淆，但其不适用于运动和车用头部防护。具体说明如下：一、外观 （一）从外观上一般分三类，分别是全盔、揭面盔、及半盔。
（二）各盔种的特点：
1. 全盔：从安全角度看，全盔的安全性是最高的，它会将骑乘者的整个脸部到下巴位置完全包裹。但因为产品较重、透气性差导致舒适性较差。
2.揭面盔：安全性及舒适性介于全盔与半盔之间。
3.半盔：安全性比全盔和揭面盔稍弱，防护的位置仅为眼睛上方的头顶部及脑后部。但因为重量轻，使用时的舒适性较好。
二、头盔相关标准（一）国家标准GB24429-2009《运动头盔 自行车、滑板、轮滑 运动头盔的安全要求和试验方法》标准归口单位：全国文体用品标准化中心标准规定了自行车、滑板、轮滑运动头盔的术语和定义、规格、要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存、产品说明书。标准主要技术要求和试验方法采用欧洲标准EN1078和美国标准F1447休闲自行车或轮滑用头盔的标准规范。运动头盔：在运动过程中，用来吸收撞击能量，减少佩戴者头部意外伤害的装具。 （二）国家标准GB 811-2010《摩托车乘员头盔》标准归口单位：*起草单位：*交通管理科学研究所摩托车头盔：在事故中降低摩托车乘员头部伤害的装具。摩托车乘员佩戴的头盔。摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证（CCC）管理。A类：摩托车排量在125cc(含)以上，有全盔和半盔。B类：摩托车排量在125cc以下，半盔。
（三）团体标准T/SEIA 003—2019《电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范》深圳市电动自行车行业协会发布，起草单位：中国质量认证中心、深圳市电动自行车行业协会、佛山市质量计量监督检测中心、上海和汇安全用品有限公司、佛山市南海永恒头盔制造有限公司、深圳市深铃车业有限公司、国家自行车电动自行车质量监督检验中心、天津摩托车质量监督检验所（国家摩托车质量监督检验中心（天津））。规范适用于在国内正常城市道路、乡村道路骑行符合国家标准的电动自行车时，电动自行车乘员佩戴的头盔。规范规定了电动自行车乘员头盔的基本结构、规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规则及标识。注：本规范涉及电动自行车的最高设计时速为25km/h。电动自行车乘员头盔：在电动自行车骑行过程中，通过正确佩戴，用来吸收撞击能量，减少佩戴者头部意外伤害的装具。
（四）行业标准《电动自行车乘员头盔》本标准由文体标委会正在立项制定中。
（五）国家标准GB2811-2019《头部防护 安全帽》本标准规定了安全帽的分类与标记、技术要求、检验及标识。本标准适用于作业场所头部防护所用的安全帽。本标准不适用于消防、应急救援运动用和车用头部防护用品。
三、国际相关标准（一）欧洲标准EN1078《自行车和滑板，溜冰运动的安全帽测试标准》此标准规定了自行车和滑板，溜冰运动的安全帽测试方法和特殊要求。欧洲各国认可并适用。
（二）荷兰标准NTA8776《电动助力自行车头盔标准》目前唯一针对电动助力自行车头盔的一个标准。但欧洲国家对NTA8776标准的争议较大，没有得到多数国家的支持。
（三）美国标准ASTM F1447休闲自行车或轮滑用头盔的标准规范标准由美国国家标准学会以及材料与试验协会(ASTM)发布。
