发布网友 发布时间:2024-09-29 17:05
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热心网友 时间:2024-10-14 14:12
,波音的历史要比空客来的悠久许多,早在第一次世界大战期间波音就开始为美*方制造飞机,而空客则是在60、70年代起步的一间欧洲民航公司,空客随着他们的第一代产品A300/310客机成功的推出,并击败同级市场的波音767客机而声名远扬。在进入80年代后空客开始扩大其市场,推出了A320客机家族与波音737家族竞争,并在80年代末期提出新一代宽体客机TA9和TA11计划,也就是现在我们所见到的空客A330/340家族。空客A320家族的事故次数明显低于同级的波音737家族科技,而A330/340的安全性更是可靠,几乎没有出过*,所以很多人也认为空客的安全性来的比波音高很多! 很多人把波音737比作最不安全的民航客机,因为总是听到737发生事故的消息,但我们来客观的分析一下737客机。737客机从1969年推出至今已经推出多达3代,737-100/200为第一代,737-300/400/500外第二代,而进入90年代后波音推出了第三代737客机737-600/700/800/900,并在最近期研究了其相应的延程型客机。三代737客机都有相当大本质区别,不论从发动机、操作平台、以及客舱设施和外形。尤其是在第三代737飞机,其采用了最新的电子模拟驾驶技术,驾驶室与777大致相同,安全性也大大提升。再看看经常出事情的737飞机大多为早期的第一代737客机与第二代,这些客机不仅本身设施成就,而且很多购买其飞机航空公司对这些老飞机缺乏维护和修理。 我们再换一个级别的客机作下比较,空中客车A330/340与波音777同样是在进入90年代后所研发并投入使用的,同样采用了电脑模拟驾驶技术,空客A330/340几乎没有*记录,只有几次严重事故,2001年加拿大某航空公司一架A330客机在越洋飞行过程中漏油,最后在燃料耗尽的情况下在一美军军用机场迫降成功、2000年中国东方公司一架A340-300客机在澳大利亚着路后起落架出现故障导致飞机冲出跑道、2006年同样是中国东方航空公司的一架A340-600(世博号B-6055)从韩国返回上海浦东机场时着落后爆胎(共18个轮胎,爆了16个),2005年法航一架A340-300客机在加拿大降落后刹车失灵,导致飞机冲出跑道后起火,索性没有人员伤亡。而波音777则没有一件严重事故报道。热心网友 时间:2024-10-14 14:12
boeing比airbus指哪方面啊?要知道A320才是第一代电传操纵的飞机,boeing的777也是后来偷了很多airbus的技术的~可以这么说,在人性化以及自动化方面,airbus做的要比boeing好,但在技术,材料方面以及做工质量方面就比不上boeing了.的确 777太贵了些 ,2.2亿美元. 787就是777的降低成本版 用767-300的机身稍加改动 再加上777的动力系统 液压、空调、电子显示、探测传感器.空客让维护和使用在理论上变得简便 但是实际中并没有那么好.波音的贵不少 但是技术却非常成熟, 考虑的尽量面面俱到, 这和美国苛刻的法律是分不开的 .空巴的通用性好点,比如320系列(318,319)的机长在经过简单的培训就可以飞330 340系列等。舒适性波音也不如空客好,波音太窄点,机噪也大点。总之,各有所长.热心网友 时间:2024-10-14 14:12
波音是传统式,机械液压传动。 空客是电传 驾驶杆一个是摇杆,一个是把手。 空客比波音飞起来简单,但是波音是传统式,容易上手热心网友 时间:2024-10-14 14:13
波音和空客的飞机哪个更好?它们之间有什么区别?看完长见识了
热心网友 时间:2024-10-14 14:14
外观不同,系统不同,优缺点不同。