发布网友 发布时间:2022-05-06 20:05
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热心网友 时间:2023-09-14 19:04
2016年,路虎发布了第五代发现,不同于前四代车型,发现5一改往日硬派造型,同时换装了承载式车身。这种向豪华和舒适的转型,让发现5备受争议。四年时间过去了,发现5的市场表现大家是有目共睹的。而如今,我们迎来了发现5的中期改款。新款车型相比老款主要针对外观和内饰做了调整,同时动力系统有了升级。下面,我们来一起看看,改款后的发现5变化究竟有多大?外观方面,整体来看,新款发现5延续了老款圆润的造型,只是在局部做了调整,包括前格栅中网和灯组。具体来看,其前格栅采用了全新路虎家族设计,依然是“蜂窝状”造型,只是内部细节有了变化,看起来更为大气。而灯组方面,由LED灯带勾勒出的日间行车灯,内部灯腔有了调整,视觉效果更显立体感。此外,新款发现5的尾灯同样在内部灯腔做了改变,点亮效果变得简洁。值得一提的是,新款发现5保留了之前车型的经典设计元素,比如阶梯式车顶,采用熏黑处理的A、B、D柱,当然,还有大家吐槽最多的车尾非对称式设计,新款发现5都得以保留。内饰方面,相比外观其变化要大得多。首先,新款发现5换装了全新造型的四幅式方向盘,其多功能按键改用触控式;中控屏由原来的10英寸升级为11.4英寸,并且还搭载了最新的PiviPro娱乐信息系统。第三个变化是电子挡杆,老款为旋钮式,而新款变成挡把式,更接近传统换挡形式。除此之外,新车还针对第二排做了细微调整,譬如增加了座椅填充物的厚度,提升乘坐舒适性。同时,增加了充电接口的数量,为第二排乘员提供更好便利性。这些细节之处的提升,还是比较到位的。最后是动力部分,新车同样做了升级,其3.0T汽油/柴油发动机加入了48V轻混系统,最大功率从原来的340马力提升到360马力,峰值扭矩增至500牛米,之前为450牛米,而传动系统依然是8AT变速箱。根据官方数据,3.0T车型的百公里加速时间由原来的7.1秒,缩短至6.5秒。此外,2.0T车型的和老款保持一致,最大功率依然是300马力,峰值扭矩400牛米。对于发现5这款车,大家更多在意的是它向豪华舒适的转型,没有了硬派模样。而即使是到了中期改款,新款车型依然没有对外观进行大改。这是情理之中的事,要知道,连最为硬派的路虎卫士都在转型,发现5还有什么理由再去改变呢。据悉,新款发现5将于明年正式引入国内,经过内外升级后的发现5,能否带来转折,值得期待。