苏伊士运河运河历史

发布网友 发布时间：2024-09-05 22:37

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热心网友 时间：2024-09-29 03:16

苏伊士运河的挖掘历史可以追溯到古埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世下令开凿，意图通过陆行平底船直接连接红海与尼罗河，形成东西贸易通道。这条早期的运河至少维持到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，之后逐渐荒废。

公元前600年，Necho二世试图重新挖掘，但未能完成。托勒密二世在公元前250年左右恢复运河，历经千年间的多次修建、废弃与重建，直到公元8世纪，阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔将其废弃。此后，苏伊士运河在罗马时期的图拉真国王和伊斯兰时代欧麦尔·伊本·哈塔卜时期曾两次短暂开放。

拿破仑占领埃及时期，曾计划建造运河，但因勘定错误，未能实施。法国殖民帝国重建后，斐迪南·德·雷赛布子爵在1854年和1856年获得了奥斯曼帝国的许可，按照Alois Negrelli的计划，于1858年成立了苏伊士运河公司，投入大量人力物力开凿。工程艰难，耗资巨大，1869年11月17日，运河正式通航。

然而，1875年的外债危机导致运河落入英国手中，直到1951年埃及政府收回主权。1956年，苏伊士运河成为国际冲突焦点，以色列入侵导致运河关闭，直到1957年在联合国帮助下恢复运营。六日战争和1973年的赎罪日战争期间，运河再次关闭，直至1974年联合国维和部队入驻，苏伊士运河才恢复海运功能。

苏伊士运河1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，长190公里(105哩)，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。

热心网友 时间：2024-09-29 03:19

苏伊士运河的挖掘历史可以追溯到古埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世下令开凿，意图通过陆行平底船直接连接红海与尼罗河，形成东西贸易通道。这条早期的运河至少维持到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，之后逐渐荒废。

公元前600年，Necho二世试图重新挖掘，但未能完成。托勒密二世在公元前250年左右恢复运河，历经千年间的多次修建、废弃与重建，直到公元8世纪，阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔将其废弃。此后，苏伊士运河在罗马时期的图拉真国王和伊斯兰时代欧麦尔·伊本·哈塔卜时期曾两次短暂开放。

拿破仑占领埃及时期，曾计划建造运河，但因勘定错误，未能实施。法国殖民帝国重建后，斐迪南·德·雷赛布子爵在1854年和1856年获得了奥斯曼帝国的许可，按照Alois Negrelli的计划，于1858年成立了苏伊士运河公司，投入大量人力物力开凿。工程艰难，耗资巨大，1869年11月17日，运河正式通航。

然而，1875年的外债危机导致运河落入英国手中，直到1951年埃及政府收回主权。1956年，苏伊士运河成为国际冲突焦点，以色列入侵导致运河关闭，直到1957年在联合国帮助下恢复运营。六日战争和1973年的赎罪日战争期间，运河再次关闭，直至1974年联合国维和部队入驻，苏伊士运河才恢复海运功能。

苏伊士运河1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，长190公里(105哩)，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。