发布网友 发布时间:2024-09-06 00:50
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热心网友 时间:2024-10-01 05:35
不可否认,如今雅迪在产品品质、技术实力以及供应链整合等方面,在国际市场上与哈雷、杜卡迪等国际顶尖的两轮电动车品牌竞争中丝毫不落下风。但如果雅迪想要真正立足海外市场,在全球消费者心目中都占据重要的位置,可能还需要在以下几个方面继续努力。
第一是持续提升在高端电动车制造方面的核心技术竞争力。面对海外市场更加复杂的竞争环境,中国企业尤其需要更加夯实自身的基础实力,此前中国一些制造企业出海遭遇挫折就是因为缺乏核心技术所致。因此,虽然雅迪目前已经有众多的核心专利在手,但还需要在电机、电池、智能设计等众多方面进行技术攻克和积累,由此才能够持续赢得国外同行的尊重和市场的欢迎。
第二是持续进行产品创新和品质提升。在此之前,全球前10的顶级两轮车品牌全部都来自于国外。这次在EICMA 2018上,与雅迪同区展出的杜卡迪、哈雷、BMW等就都属于此列。其中最为中国消费者熟知的莫过于哈雷摩托。作为一个历史悠久的品牌,哈雷莫车迄今已经有一百多年的历史。100多年以来,它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。其成功的秘诀就是一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新,不断提高哈雷的品质。回过头来看雅迪十几年的发展历程,与哈雷有众多异曲同工之处。雅迪同样一直在提高自身的产品品质,尤其是在2015年提出“更高端”战略之后,立足高端制造,开始专注打造高品质的智能两轮电动车,而这次G5的发布,正是这一高端战略的延续。
第三是持续强化自身的渠道优势。雅迪无疑是目前国内拥有强大经销网络的电动车厂商。截止目前,雅迪电动旗下产品已销往美国、德国、日本等77个国家,拥有超过18000个经销网点。可以预见的是,已经在国内奠定领先地位的雅迪,下一步很可能借势G5的发布,将经销网络铺设至欧美等更多国家和地区,全面深入的开拓海外市场,将其作为未来几年的市场增长点。而据报道,雅迪电动确实正在计划在美国纽约等其他海外城市建立品牌旗舰店,设立统一的全球化品牌形象,实现国际市场统一的销售和服务体验。
最后,雅迪还需要建立一种全球消费者都认同的品牌文化图腾。正如哈雷品牌背后是一种文化的象征,雅迪也需要在全球范围内打造属于自己的文化图腾。
实际上,雅迪此前已经有所动作。早在2017年,雅迪就发起并主办了中国首届717电动车骑行节,不仅在全国各大城市组织各种各样的车友活动,活动的范围更覆盖了美国、德国等66个国家,吸引数十万人参与。以此希望引发了车友粉丝们的共鸣,鼓励号召人们使用电动车绿色环保出行,打造独特的骑行文化。