一车一杆跟车会不会砸到车 一车一杆跟车被砸谁的责任

一车一杆跟车会不会砸到车一车一杆可以跟车但不能砸车,需要与前车保持相应距离,做到低速通过,避免被砸,做到安全驾驶。砸车就要赔偿。法律依据：《中华人民共和国民法典》第一百一十三条 民事主体的财产权利受法律平等保护。第一千一百八十四条 侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合...

“跟杆”导致的车辆被砸，驾驶员应该负主要责任。如果物业设立了警示，而驾驶员无视警告“跟杆”，在法律上讲，驾驶员就存在主观过错，因其明知将出现砸车后果而违反警告，就应自行承担出现的后果。因“跟杆”造成的栏杆损失，也应由驾驶员承担。法律依据 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条 ...

若提示一车一杆，行为人在已知的情况下仍然跟车导致被砸，则应由行为人自行承担车辆砸损的责任。行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。根据法律规定，行为人造成他人民事权益损害，不论行为人有无过错，法律规定应当承担侵权责任的，依照其规定。侵权行为危及他人人身、财产安全的，被侵...

对于车辆在跟随其他车辆期间遭受损坏，应当由跟车行为中的驾驶员承担相应责任，这乃是根据物业设立一车一杆警示制度的规定得出的结论。然而，在此种情况下，驾驶员必须要对其主观上的过失负责，因为他们应该了解，在违反了相关警告之后（如未按照一车一杆的规则操作），会导致与车辆相关的风险和损害，由此产...

一车一杆跟车被砸谁的责任“跟杆”导致的车辆被砸，驾驶员应该负主要责任。如果物业设立了警示，而驾驶员无视警告“跟杆”；在法律上讲，驾驶员就存在主观过错，因其明知将出现砸车后果而违反警告，就应自行承担出现的后果。因“跟杆”造成的栏杆损失，也应由驾驶员承担。一车一杆的意思就是汽车在通过...

那么驾驶员在跟车时就需要自行判断和遵守相关规定，如果因跟车导致栏杆砸车，驾驶员将承担主要责任。2、如果物业或相关管理部门没有设立警示，驾驶员明知道一车一杆系统的存在，仍然选择跟车导致被砸，那么驾驶员将会被认为存在过失或违法行为，需要自行承担相应的责任。

在责任归属上，如果车主违反一车一杆规定，自行跟车导致砸车，责任应由车主自负。若杆落是由于保安操作失误，那么物业应负责赔偿。同时，如果车主因砸车导致起落杆损坏，应按实际维修费用赔偿，如遇到不合理的赔偿要求，可先让物业垫付，再根据实际费用结算。总之，“一车一杆”跟车时需谨慎，遵守规定，以...

其实这个问题的关键之处在于：是你的车在道闸杆的下面，杆主动砸的你的车，还是你的车去主动撞的道闸的杆？？如果是你撞的杆，就是你的责任，如果是杆砸的你，就是道闸的所有者即物业的责任。依据 “出入口控制系统技术要求GA-T394-2002 - 产业标准” 6.2条要求（可以参考类似的其他国家标准，...

最先，因为道闸操纵一车一杆，在车子经过后，道闸杆会全自动落杆，如果有跟车或是路人追随车子从抬杆下越过，会无法识别到车子，进而存有道闸砸落入车后或路人的风险性。一车一杆跟车被砸谁的义务 因为道闸选用的是系统软件自动检索车子车牌号码，操纵一车一杆，只有依照前车的命令全自动着陆，而车主...

若提示一车一杆，行为人在已知的情况下仍然跟车导致被砸，则应由行为人自行承担车辆砸损的责任。《民法典》第一千一百六十五条【过错责任原则】行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。民法典自2021年1月1日起生效