ju88是否用于实战
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发布时间：2024-09-04 08:20
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时间：2024-11-03 08:01
Ju-88是一款由容克斯公司制造的德国双引擎轰炸机，于1939年首次投入实战。该机型设计初衷为快速轰炸机，后因战争需求转变为多功能平台，包括轰炸、侦察、夜间战斗机和 torpedo bomber（鱼雷轰炸机）等角色。
1. 设计背景：Ju-88最初是根据1935年德国航空部（RLM）提出的快速轰炸机需求进行设计的。由于容克斯在轻金属和承力蒙皮结构方面的技术不足，他们从美国聘请了一批经验丰富的设计师，这些设计师在1936年自行开始了Ju-88原型机的建造。
2. 性能：1939年3月，第五架原型机Ju88Vs打破了1000公里定点飞行的世界记录，平均时速达到517公里。同年9月，该机以平均500公里时速持续飞行了2000公里，展示了其优异的性能。
3. 首次任务：1939年9月26日，4架Ju-88在赫尔姆特波勒上尉的领导下，对英国小型舰队发起攻击，但未造成实质损害。尽管如此，Ju-88因其多面手的特性被英国皇家空军视为威胁。
4. 结构与技术：Ju-88的结构得益于从美国聘请的设计师，他们带来了轻金属和承力蒙皮结构的设计经验。容克斯公司自身在Dessau工厂的技术*导致了这一决策。
5. 武器与防御：Ju-88的武器和防御系统在初期设计中并未得到充分重视，这是其遭受损失的重要原因。尽管如此，英国皇家空军仍然将Ju-88视为最具威胁的轰炸机之一。
6. 生产与转型：随着战争的进行，Ju-88的生产重点从轰炸机型号转向了战斗机型号。盟军缴获了几架不同型号的Ju-88，从而对德国飞机的发展有了深入了解。
7. 具体型号：例如，Ju88G-1型夜间战斗机配备了明钻（Lichtenstein）BC雷达，而G-6C型则使用了Jumo 213A型发动机，并配备了自动定速螺旋桨。
8. 降落性能：Ju-88的降落性能被认为相当出色，尽管有传言称NZ空军飞行员因不适应其性能而感到困难。
9. captured aircraft（被缴获的飞机）：例如，1945年6月2日，一架最新型的Ju88G-6C夜间战斗机在爱尔兰投降。该机配备了Jumo 213A型发动机，并在战前由南非移民的飞行员驾驶。
10. 飞行体验：试飞员对Ju-88的飞行特性给予了高度评价，认为它是一款需要技术娴熟飞行员才能驾驶的飞机。
Ju-88在二战中扮演了多种角色，证明了其多功能性和出色的性能。尽管它在战争初期的一些任务中表现不佳，但它随后调整并成为了德国空军的中坚力量。
