发布网友 发布时间:2024-08-21 22:55
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热心网友 时间:2024-08-31 12:04
普拉特·惠特尼集团公司(Pratt & Whitney)自40年代末以来,一直致力于涡喷发动机的研发和创新。他们的JT3涡喷发动机在1958年投入民用市场,为波音707和DC-8等早期喷气客机提供13000磅的推力,标志着航空动力技术的一个飞跃。随后,1963年推出的JT8D系列,推力范围从14000磅至17400磅,专为中短程航机设计,被波音727、737-1/200和DC-9等主流客机选中,推动了民航飞行的新纪元。
进入70年代,普惠关注环保,发展了JT8D-200系列,旨在提供更安静、清洁和高效的动力。该系列被麦道公司的md-80系列采用,推力范围提升至18500磅至21700磅。60年代中期,普惠开始研发高涵道比的涡扇发动机,如JT9D,该发动机采用先进技术,首次应用于宽体客机,如波音747和空客A300/310,推力范围达到48000磅至56000磅。
为了满足航空公司对低成本、高效能的需求,普惠在90年代推出了PW2000系列,采用全权限数字式系统控制,服务于波音757和伊尔-96等机型。PW4000系列则为大型客机设计,从52000磅至62000磅的推力范围,服务于747-400、767-200/300等飞机。其中,PW4000-112系列作为波音777的首选发动机,推力高达84000至98000磅,成为普拉特·惠特尼公司生产的最大民用发动机。
针对短程频繁起降的需求,普惠的PW6000系列在2005年投入应用,专为A318设计,推力范围18000至24000磅,它融合了德国MTU和日本三菱重工的技术。而PW8000系列则是一款新型齿轮传动涡扇发动机,旨在为新一代窄体客机提供高效的动力,预计推力范围在25,000至35,000磅。
普拉特·惠特尼集团公司(Pratt & Whitney Group ),简称普·惠公司(P&W),创建于1925年,是美国最大的两家航空发动机制造公司之一,也是世界主要的航空燃气涡轮发动机制造商之一。