西宁曹家堡机场建设历程
发布网友
发布时间：2024-09-03 10:06
共1个回答
热心网友
时间：2024-09-06 13:59
西宁曹家堡机场自1991年12月27日启用以来，坐落在青海省互助县高寨乡，海拔2178米，距离西宁市中心约28公里，是一处4D级干线机场，可接纳B-757以下机型的起降。2005年，机场进行了扩建，新建的航站楼面积达到10727平方米，旨在满足2010年86万人次的旅客吞吐量，以及高峰小时518人次和950吨的货邮吞吐量需求。
目前，南航、国航、东航、深航等7家航空公司在此运营，机场航线覆盖北京、上海、广州、西安等20多个城市。随着青藏铁路的开通和青海经济及旅游业的发展，航空运输呈现出强劲的增长态势。2006年，机场旅客吞吐量达到76.12万人次，货邮量为4782吨，分别增长39.7%和38.6%。2007年，这些数字进一步提升至94.8万人次和5326吨。机场二期改扩建工程被列为青海省“十一五”期间的重点项目，计划于2009年启动，2012年竣工并投入使用。
格尔木机场位于柴达木盆地，海拔2842米，距格尔木市12公里，作为4D级支线机场，2003年进行了改造，年旅客吞吐量可达12万人次。格尔木机场已开通至西宁、成都、西安和北京的航线，2007年旅客吞吐量为2.76万人次。
玉树机场于2007年5月16日开始建设，预计2009年6月投入运营。花土沟、大武和德令哈机场的建设也在积极进行中。青海机场有限公司秉承以安全和客户为中心的服务理念，致力于提升服务质量和运行保障能力，为旅客和航空公司提供优质的机场服务，助力西部机场集团的发展。
西部机场集团青海机场有限公司成立于2003年，于2006年与陕西省机场集团公司重组，现管理西宁和格尔木两个机场，主要业务包括机场地面服务、客货代理、机上配餐和航空运输等。
扩展资料
西宁曹家堡机场是青海省唯一的二级机场，也是青藏高原上重要的空中交通枢纽，已开通了直通北京、上海、西安/url等数十个大中城市的航班。西宁曹家堡机场航站区改扩建工程按照旅客吞吐量86万人次、货邮吞吐量9500吨设计，总投资1.3亿元。该工程将扩建航站楼（候机楼）5200平方米，改造原有航站楼，调整扩建停机坪，新建机场中心广场580平方米，并改建道路和停车场，改造机场内外供电线路、供排水管网、通信线路等项目。该工程建成后停机坪能同时停放8架飞机。
