制造业增值税减税对公司有何影响
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发布时间：2022-05-06 18:37
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热心网友
时间：2023-10-15 09:45
*减税1、事件：3月28日，*常务会议确定深化*改革措施：5月1日起，制造业等*税率从17%降至16%；交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的*税率从11%降至10%2、*调整措施1）一是将制造业等行业*税率从17%降至16%，将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的*税率从11%降至10%，6%这一档的税率保持不变；2）将*小规模纳税人标准由年销售额50万元和80万元上调至500万元；3）对装备制造等先进制造业企业、研发等现代服务业企业和电网企业在一定时期内未抵扣完的进项税额予以一次性退还。上诉三大措施将减轻企业税负超过4000亿元。尽管本次调整中*名义税率仅下降1个百分点，但由于*是我国第一大税种，税率下调1%的减税规模也不小，预计全年可达2400亿元。3、*减税影响*主要是在物品生产流通过程中的增值部分进行征税，过高的税率不利于企业创新。这次*减税直接利好制造业企业，特别是高端制造与科技创新企业。*税率下降以及一次性退还未抵扣完的进行税额，有助于降低制造业企业流转环节税负，提高企业利润率和增加企业资本积累，为扩大生产规模和加大研发投入提供基础。这有助于推动经济结构转型，建设制造强国，实现高质量发展。4、二级市场影响1）从行业来看，*税率下调，建筑、采掘、公用事业、计算机、电气设备等行业明显受益，其中净利润增厚幅度分别为1.34%、1.30%、1.00%、0.84%和0.80%。2）交通运输行业：此次深化税务改革措施中，交通运输行业将*率从11%降至10%；对行业本身，或直接降低交通运输企业销项税额增厚利润、或降低其他企业物流成本，终归致使减税约1100亿元。对于交运行业不同子版块，航空公路铁路收入端受影响，或提振其净利润15%，3%及4%；物流企业成本端受影响，或增厚利润12%。3）机械行业尤其高端设备制造业：此次降低制造业*，除直接提升企业盈利之外，更重要的是显示了国家对于制造业转型升级的重视及扶持。在减税降费的巨大*红利之下，机械行业经营和效益提升，转型升级步伐加快，全球竞争力有望增强。
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时间：2023-10-15 09:45
*减税1、事件：3月28日，*常务会议确定深化*改革措施：5月1日起，制造业等*税率从17%降至16%；交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的*税率从11%降至10%2、*调整措施1）一是将制造业等行业*税率从17%降至16%，将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的*税率从11%降至10%，6%这一档的税率保持不变；2）将*小规模纳税人标准由年销售额50万元和80万元上调至500万元；3）对装备制造等先进制造业企业、研发等现代服务业企业和电网企业在一定时期内未抵扣完的进项税额予以一次性退还。上诉三大措施将减轻企业税负超过4000亿元。尽管本次调整中*名义税率仅下降1个百分点，但由于*是我国第一大税种，税率下调1%的减税规模也不小，预计全年可达2400亿元。3、*减税影响*主要是在物品生产流通过程中的增值部分进行征税，过高的税率不利于企业创新。这次*减税直接利好制造业企业，特别是高端制造与科技创新企业。*税率下降以及一次性退还未抵扣完的进行税额，有助于降低制造业企业流转环节税负，提高企业利润率和增加企业资本积累，为扩大生产规模和加大研发投入提供基础。这有助于推动经济结构转型，建设制造强国，实现高质量发展。4、二级市场影响1）从行业来看，*税率下调，建筑、采掘、公用事业、计算机、电气设备等行业明显受益，其中净利润增厚幅度分别为1.34%、1.30%、1.00%、0.84%和0.80%。2）交通运输行业：此次深化税务改革措施中，交通运输行业将*率从11%降至10%；对行业本身，或直接降低交通运输企业销项税额增厚利润、或降低其他企业物流成本，终归致使减税约1100亿元。对于交运行业不同子版块，航空公路铁路收入端受影响，或提振其净利润15%，3%及4%；物流企业成本端受影响，或增厚利润12%。3）机械行业尤其高端设备制造业：此次降低制造业*，除直接提升企业盈利之外，更重要的是显示了国家对于制造业转型升级的重视及扶持。在减税降费的巨大*红利之下，机械行业经营和效益提升，转型升级步伐加快，全球竞争力有望增强。
