组装线沙发工序平衡率怎么算?
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发布时间:2022-05-06 18:25
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时间:2023-10-15 00:05
组装生产线构造
设备编号 数量 规格与用料
1条 规格:L00M*W1.69M*H0.75M环形总装线
1 线体部分 00米
线体上下导轨均采用100*118*2.0专用铝材制作,表面氧化处理。
拉脚、灯架采用40*40方通焊接制作,电脑白静电喷涂而成。
传输链条采用3倍速专用链条,节距为38.1。配插座,线槽采用60*80镀锌线槽,每工位(1000/工位)装1个二位三孔插座,主线采用6㎡国标电线。
配风批吊轨,采用25*30专用铝材吊槽作滑轨,每工位(1000/工位)配制一个吊轮。
配6分气管,每工位(1000/工位)配制1个快速接头。
配工艺卡,采用15*25双H加厚铝型材做导轨,每工位(1000/工位)1张A4硬胶套。
配仪表台,采用18mm木板面贴白色防火板,木线封边精致而成。
配照明,采用奇利牌40W单支带罩日光灯,每1.5米每支,双边通常布置。
支架下方装M12可调脚杯。
2 动力部分 2套
采用台湾城邦3HP齿轮减速电机,速比1:60。
三倍速动力链轮,张紧链轮做调节。
机头尾机架采用40*40方通焊接制作,电脑白静电喷涂而成。
封板采用1.5mm冷板制作,表面喷电脑白粉。
3 阻挡器 00套
固定板采用3mm铁板制作,电脑白静电喷涂而成。
采用QX-3带缓冲阻挡器,脚踏开关控制。
4 导电轮 00米
采用A-04导电轮,配导电槽,导电轮子节距150mm。
6 平行移载 2套
机架采用50*50方通焊接制作,电脑白静电喷涂而成。
平行马达采用DDK60W连体电机,5mm防滑皮带双列布置。
护边采用23*130专用铝材导轨。
平移采用DDK200W带刹车连体电机,同步带、同步轮传动,DDK调速器控制。
平移台车采用3.0mm冷板,电脑白静电喷涂而成。
7 工装板 00块 规格:L0.75M*W0.6M*T25mm
采用25mm夹板面贴2mm绿色防静电胶皮,T型胶条封边精制而成。
下方装3条L600*W30*T2.0铜条,右后方、左前方各装科业牌插座一个。
8 电气部分 1套
电箱采用1.5mm冷板制作,电脑白静电喷涂而成。
PLC主机采用日本原装“三菱”。
行程开关采用原装“欧姆龙”。
空气开关、交流接触器、热继电器采用。
电线采用“金龙羽”。
导电轮采用40KVA隔离变压器供电。
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时间:2023-10-15 00:05
组装生产线构造
设备编号 数量 规格与用料
1条 规格:L00M*W1.69M*H0.75M环形总装线
1 线体部分 00米
线体上下导轨均采用100*118*2.0专用铝材制作,表面氧化处理。
拉脚、灯架采用40*40方通焊接制作,电脑白静电喷涂而成。
传输链条采用3倍速专用链条,节距为38.1。配插座,线槽采用60*80镀锌线槽,每工位(1000/工位)装1个二位三孔插座,主线采用6㎡国标电线。
配风批吊轨,采用25*30专用铝材吊槽作滑轨,每工位(1000/工位)配制一个吊轮。
配6分气管,每工位(1000/工位)配制1个快速接头。
配工艺卡,采用15*25双H加厚铝型材做导轨,每工位(1000/工位)1张A4硬胶套。
配仪表台,采用18mm木板面贴白色防火板,木线封边精致而成。
配照明,采用奇利牌40W单支带罩日光灯,每1.5米每支,双边通常布置。
支架下方装M12可调脚杯。
2 动力部分 2套
采用台湾城邦3HP齿轮减速电机,速比1:60。
三倍速动力链轮,张紧链轮做调节。
机头尾机架采用40*40方通焊接制作,电脑白静电喷涂而成。
封板采用1.5mm冷板制作,表面喷电脑白粉。
3 阻挡器 00套
固定板采用3mm铁板制作,电脑白静电喷涂而成。
采用QX-3带缓冲阻挡器,脚踏开关控制。
4 导电轮 00米
采用A-04导电轮,配导电槽,导电轮子节距150mm。
6 平行移载 2套
机架采用50*50方通焊接制作,电脑白静电喷涂而成。
平行马达采用DDK60W连体电机,5mm防滑皮带双列布置。
护边采用23*130专用铝材导轨。
平移采用DDK200W带刹车连体电机,同步带、同步轮传动,DDK调速器控制。
平移台车采用3.0mm冷板,电脑白静电喷涂而成。
7 工装板 00块 规格:L0.75M*W0.6M*T25mm
采用25mm夹板面贴2mm绿色防静电胶皮,T型胶条封边精制而成。
下方装3条L600*W30*T2.0铜条,右后方、左前方各装科业牌插座一个。
8 电气部分 1套
电箱采用1.5mm冷板制作,电脑白静电喷涂而成。
PLC主机采用日本原装“三菱”。
行程开关采用原装“欧姆龙”。
空气开关、交流接触器、热继电器采用。
电线采用“金龙羽”。
导电轮采用40KVA隔离变压器供电。