北京地铁13号线是何时开始运营的?
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发布时间：2024-08-07 08:30
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时间：2024-08-16 01:55
北京地铁13号线，原名“北京城铁线”或“北京轻轨”，是中国首条全地面轨道的城市轨道交通线路。在地铁线路规范化之前，它常被公众称为“城铁”或“轻轨”，与地铁一号线四惠-四惠东地面上的区间形成鲜明对比。早期，它在地图上标注为“城市铁路”。如今，它已并入北京地铁体系，正式编号为“13号线”，线路采用鲜明的橙黄色（#F5D312），全程40.5公里。线路设计巧妙，呈西北、北、东北方向的n字形，贯穿北京市区，共有16个车站，其中大钟寺、知春路、五道口、龙泽和霍营站为高架站，离地6米。列车最高时速可达80公里，最小行车间隔为4分钟。
13号线的初衷是连接海淀区北部和朝阳区北部，特别是服务于回龙观新兴住宅区。线路于1999年12月开始建设，全长40.85公里，预留了6个车站空间，总投资达657亿元人民币。线路分为两段，西直门至霍营段于2002年9月28日投入试运营，东段紧随其后在年底开通试运行，最终于2003年1月28日实现全线运营。
早期，西直门13号线与2号线的换乘不便，乘客需要出站换乘，购买两趟车票。2006年5月，交通一卡通全面应用后，换乘方式有所改进，但直到2008年3月和6月，西环广场和北京北站站前广场的换乘通道启用，13号线才真正实现了不出站换乘，与2号线和4号线（当时尚未全面开通）无缝衔接。
扩展资料
北京地铁13号线，原称“北京城铁”或称“北京轻轨”。是北京第一条全地面轨道的城市轨道线路，也是北京第一次修建城市轨道新线（不含一号线延长段的“复八线”）。西起西直门站，东至东直门站，全路线呈n字形，全长40.5公里，于2003年1月28日全线开通，线路标识色是藤黄色。
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时间：2024-08-16 01:56
北京地铁13号线，原名“北京城铁线”或“北京轻轨”，是中国首条全地面轨道的城市轨道交通线路。在地铁线路规范化之前，它常被公众称为“城铁”或“轻轨”，与地铁一号线四惠-四惠东地面上的区间形成鲜明对比。早期，它在地图上标注为“城市铁路”。如今，它已并入北京地铁体系，正式编号为“13号线”，线路采用鲜明的橙黄色（#F5D312），全程40.5公里。线路设计巧妙，呈西北、北、东北方向的n字形，贯穿北京市区，共有16个车站，其中大钟寺、知春路、五道口、龙泽和霍营站为高架站，离地6米。列车最高时速可达80公里，最小行车间隔为4分钟。
13号线的初衷是连接海淀区北部和朝阳区北部，特别是服务于回龙观新兴住宅区。线路于1999年12月开始建设，全长40.85公里，预留了6个车站空间，总投资达657亿元人民币。线路分为两段，西直门至霍营段于2002年9月28日投入试运营，东段紧随其后在年底开通试运行，最终于2003年1月28日实现全线运营。
早期，西直门13号线与2号线的换乘不便，乘客需要出站换乘，购买两趟车票。2006年5月，交通一卡通全面应用后，换乘方式有所改进，但直到2008年3月和6月，西环广场和北京北站站前广场的换乘通道启用，13号线才真正实现了不出站换乘，与2号线和4号线（当时尚未全面开通）无缝衔接。
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北京地铁13号线，原称“北京城铁”或称“北京轻轨”。是北京第一条全地面轨道的城市轨道线路，也是北京第一次修建城市轨道新线（不含一号线延长段的“复八线”）。西起西直门站，东至东直门站，全路线呈n字形，全长40.5公里，于2003年1月28日全线开通，线路标识色是藤黄色。
