发布网友 发布时间:2024-08-16 15:16
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热心网友 时间:2024-08-30 03:50
M548履带式运货车具有出色的性能参数,其驾驶舱设有一个驾驶座和三个乘客座位,为驾驶员提供舒适的操控环境。车辆的重量在空载状态下为7439千克,而最大载荷可达惊人的12882千克,其中包括牵引载荷的6350千克。它的载荷面积为3.32×2.45平方米,车身尺寸为车长5.892米,车宽2.690米,最宽处至履带外缘为2.540米。
车体高度有所调整,不含机枪时为2.710米,但通过设计,减低后的车高仅为1.940米,便于在不同地形中行驶。载荷平面高度为1.210米,车底离地高度为0.43米,履带中心距为2.159米,履带宽度达到381毫米,着地长度为2.820米。其单位压力为58.9千帕(0.6千克/平方厘米),表现出良好的地面适应性。
在行驶性能方面,M548在公路上的最高速度可以达到64公里/小时,即使在10%坡度上也能以18.2公里/小时的速度前进。从静止加速到48公里/小时仅需34.5秒,行驶里程可达到483公里。此外,它还配备了397升的燃料储备,爬坡度可达60%,侧倾坡度为30%。
在越野能力上,M548能涉水深度达1.0米,攀垂直墙高达到0.609米,跨越壕沟宽度更是达到了1.68米。这款车辆的动力源自通用汽车(GMC)的6V-53型号6缸水冷柴油发动机,功率输出为158千瓦(215马力),转速为2800转/分钟。传动系统由阿里逊(Allison)生产的TX-100-1液力变矩器负责,提供6前进档和2倒档选择。
悬挂装置采用扭杆式设计,为车辆提供了良好的稳定性。电气系统使用24伏电压,由两组12伏、100Ah的6TN蓄电池供电,确保了车辆在各种条件下的可靠运行。
XM548运货车是利用M113履带式装甲人员输送车的机动部件在1960年为美国陆军通信兵研制的,当时作为安装AN/MPQ-32对敌炮兵雷达系统的高机动性运载车,但未进入生产阶段。后来又设计成了一种用柴油机的、代号为XM548E1的改进型车,动力装置和机动部件与M113A1装甲人员输送车通用。