2010年的车,18000公里,4S店做的1保和2宝,以后就每年换机油和三滤,最...

对于2010年的车，行驶了18000公里，您已经按照4S店的建议完成了1保和2宝。之后的维护保养，建议每年重点进行机油和三滤的更换。具体来说：机油和机油滤芯是基础维护，确保发动机内部清洁，保持引擎性能。如果车辆运行状况良好，可以考虑每行驶10000公里或一年更换一次，视具体使用情况而定。另外，空气滤芯和空...

就车子本身来说18000公里或最多到20000都应该做个全面的检查和保养。日本车5000小保10000大保，如果你10000公里的大保没做就应该尽快去做了。机油机滤，空气滤芯，刹车油刹车片润滑油什么的都要全面检查。总结：18000公里应该还在保修期内，尽量按照4S的建议做保养和检查。 虽然4S黑了点，保养比外面贵个...

在汽车维护中，三保</扮演着关键角色。首保在行驶2500公里时进行，主要任务是更换发动机机油和机油滤清器</，同时检查车辆是否存在漏油情况。第二次保养在10000公里时，仅需更换机油和机油滤清器，并对空气滤清器和空调滤清器</进行灰尘清理。第三次保养在18000公里时，除了上述项目外，还需更换空气滤和空...

首保：10000公里 第二次保养：18000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。第三次保养：26000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。第四次保养：34000公里，只需要更换机油、机油滤。第五次保养：40000公里，（因为4万是一道坎。酌情提前保养...

1. 机油和三滤更换：作为引擎心脏的机油，定期更换至关重要。机油滤清器、空调滤清器、进气滤清器的替换同样不可忽视，以确保空气流通和引擎健康运作。2. 汽油滤清器更换：汽油滤清器的清洁对于引擎的正常运行至关重要，定期更换以保持燃油清洁。3. 刹车油的更新：刹车油会随时间老化失效，影响刹车效果。

行车手册 首保5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是不是有漏油之类。二保：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。三保：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。四保：26000公里，只需要更换机油、机油滤。五保：34000...

一般这时候做B保是可以的 我给你罗列一下可能换的材料和项目 项目：B类保养 内容：（视每个店和车型不同而定）一般做的项目是 1、四轮刹车保养（拆卸检查，保养）刹车系统的检查都在里面就不列举 2、底盘悬挂以及附件检查，是否漏油，松旷，3、轮胎检查花纹，是否偏磨、吃胎、扎钉、气压是否足够 3...

所以汽油在进入汽油泵前必须进行过滤，以保证油路顺畅。由于汽油滤清器是一次性使用，每10000公里进行更换。火花塞。火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命也不一样，一般材质的火花塞每2-3万公里进行更换。

可能不是机油 的问题...一般来说自动变速箱是不怎么容易坏的...再说你的还是德国车...换什么都不顶用治标不治本...最好到好到当地口碑好的大汽修厂...看看...不负责的4S店只会拖...拖到过免费保期...它才能赚钱...！

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别...