飞机机翼能飞行的原理,初中教材上说的不对哦
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发布时间:2024-08-16 20:27
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热心网友
时间:2024-08-18 11:35
空气并不是无形的,可以将它想象为一块隐身的充气垫,如果轻轻撞上去,并不会有什么感觉,但如果加速跑撞上去,便会被垫里的气体弹回来,这就是空气对人产生的力。
而飞机的飞行,在初中物理课本上是这么描述的:飞机的机翼设计成前方厚,而后方薄。迎面吹来的风被机翼分成上下两部分,由于机翼横截面的形状不一样,机翼上方气流经过的路程相对较长,所以速度较大,它对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,所以速度较小,它对机翼的压强较大。在机翼的上下表面产生了压强差,从而产生飞机向上的升力。
小编也是对这个深信不疑的对这个相信了七八年,直到我在大二时上了安工大任能老师的流体力学课,他真的是把我这个常识打碎了又重建。
他说初中课本上说机翼上下气体通过时间相同,但上剖面路程长一点,所以流速快,压强小。这点是错误的,事实上经过实际测量跟建模分析,上下两面的气流根本不是同一时间经过尾部的。
所以说中学物理说的并不全对,确实机翼会产生压强差,但这只是飞机升力产生的一部分原因。
飞机机翼有一个向上的倾角,跟风筝一般,前进时也会产生升力,飞机飞行时,这部分升力也是飞机能够飞行的原因。