铁路轨道几何形位水平形位
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发布时间:2024-08-16 20:09
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热心网友
时间:2024-08-24 08:54
在铁路直线地段,两条钢轨被要求保持在同一水平面上,以保证负载的均衡分布。中国铁路对此有明确的规定,根据不同类型的线路,允许的轨面高度误差范围为4至6毫米。这种设计旨在确保列车运行的平稳,避免因轨面高低不平导致的车辆摇晃。
铁路轨道的几何形位中,三角坑是一个关键因素。三角坑指的是在一段较短的距离内,左右两轨的高度差呈现出交替变化,这可能导致车辆行驶过程中出现剧烈的摇晃。在中国铁路的标准中,对于18米这个常用测量区间,规定了严格的三角坑限制,即不允许超过4至6毫米的高度差。这种过大的三角坑会带来严重后果,比如个别车轮离开轨道,轮缘甚至可能爬上轨面,从而引发严重的脱轨事故,对行车安全构成威胁。
因此,铁路轨道的几何形位水平形位控制对于保证列车安全运行至关重要,严格的规则和监测确保了铁路系统的稳定和高效运行。