解放货车空调怠速时压力高该怎么办?

发布网友发布时间：2024-07-16 06:29

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热心网友时间：2024-07-16 06:40

可能有泄露，制冷剂漏掉一些了吧，需要检修漏气的地方了，重新加制冷剂，本身怠速时候转速就低，散热效果差，如果制冷量不足，当然会感觉没有制冷了，高速时候风速快可以协助冷凝器散热，同时发动机加快，制冷循环次数多，所以会好点，请关注：容济点火器怠另外检查膨胀阀是否坏了，这样它的前面无法形成高压，后边蒸发箱不能降温，空调不够冷。也不排除压缩机内部磨损厉害引起的，这时候需要更换压缩机。

热心网友时间：2024-07-16 06:46

其一，停车时发动机怠速运转，且长时间在太阳曝晒下使用空调；其二，当水箱散热风扇出现故障时，还长时间、高强度地使用空调(水箱散热风扇与空调冷凝器风扇是共用的)；其三，制冷系统中加入的氟利昂过量。在压缩机开始工作时，注意察看贮液罐的观察孔，发现观察窗内一点气泡都没有。再将高、低压表接入系统中，检查其压力，发现高压侧和低压侧压力均偏高。显然，制冷剂加注过量。将制冷剂从低压侧适量排除(以高压侧压力为12-18MPa，低压侧压力为0.15-0.30MPa为适宜)后，故障被排除。