整体表现很不错,与哈弗H6厮守的这几年
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发布时间:2024-08-01 09:10
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热心网友
时间:2024-08-01 12:59
拥有哈弗H6的这两年多的时间里,我对它真真的是越来越喜爱,因为除去它本身的高配置、高颜值,更重要的是这台车真的是轻松又好开又省心,让我这个新手很快就能上手了。H6是我人生第一台车,但是小六子却没有让我有新手的感觉与担心,因为它配备了电子助力转向、电子手刹、自动驻车、自动大灯、倒车雷达和影像等安全便捷的驾控配置让我很快能得心应手的驾驭它,1.5T的涡轮增压发动机带来的动力很充沛,稳定的底盘比较高的间隙在各种日常路况都能轻松应对,总的来说,H6的整体表现让我非常满意,也让我对自己当初的明智之选无比的自豪。
小6前脸的设计,采用横格亮条进气格栅设计,结合镂空的造型,不但散热效果非常好,而且看起来也使得整车非常时尚大气。
从侧面的角度看车身,整车也是很有型的,正印证了一句话360度无死角,怎么看,怎么来看,无可挑剔,适合各个年龄段人拥有。
日常行驶时非常的平顺,电子助力的方向指向清晰,在转弯的时候也比较容易掌握好方向,底盘的调校偏向舒适,过弯时也比较稳,不会有明显的侧倾,所以整个驾驶过程是非常好开又省心的。H6的动力十分出色,只要你舍得给油,还是能感觉有些推背感,反正高速上120公里很轻松,动力随叫随到。
来一个特写,这就是我所说的凸起的后尾,不但使增添了车身美感,而且还使得整车后备箱容积增加,容纳更多的东西。
尤其是从后往前看,整车线条轮廓分明,凸起的后尾部一翻常态的颠覆了很多车遛背式设计,彰显小6个性。
尾部设计风格跟前面相差是比较大的,车顶看着都是比较大气的,喜欢这样一种现代化的设计,将运动感的视觉效果得到不错的提升。
H6标配了ESP、ABS、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、定速巡航、倒车雷达/影像、胎压监测、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动空调、电动天窗等诸多安全与驾驶辅助配置等,还有我特别喜欢的车联网系统,用起来也非常的方便。总的来说,这些配置是丰富又实用,让驾驶变得又轻松又好开。
打开车的音响,当你疲倦是,放首歌曲,超强的金属感音质,会让你整个人精神起来许多。中控屏幕的分辨率不错,手机互联也是非常方便的,打开蓝牙就可以。
前后排间距大,乘坐舒适。门内部的用料与做工,仔细摸,你会发现材料手感很好,做工仔细,尤其是接缝处的处理非常到位。
整台车的车内的乘坐空间还算很宽敞,后排中间的凸起也不算太严重,把前后排座椅调节妥当,乘坐空间还是让人比较满意的,完全能坐得下三个成年人。车内大大小小储物格也很丰富,完全可以满足日常的使用,后备箱大空间表现不错,日常使用完全足够,当然,如果有一件大物品,还可以将后排的座椅放倒,也是非常方便的。
重点底盘高,越野性能强。19寸的轮辋是不是很有那种运动的意思,时刻爆发出1.5T的动力,这就是哈弗H6给我最直观的感受。
当初我选择H6,就是认定它值得信赖,款款新车必属精品,并充分经过了市场的验证,再加上高配置与高颜值,可以说在同级别里已属翘楚。从提车到现在,我的H6没有发生过任何的问题,用驾乘的时间证明了它的好品质和好质感,让我为自己当初明智的选择倍感自豪。随着时间的推移,我对它的体验和感受也愈来愈深刻!
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