请问老师、我的车刚起动怠速不稳、挂档就灭火、着会车就没事了_百度...

当车辆启动时，如果怠速不稳且挂档易熄火，但在行驶过程中又恢复正常，这可能是发动机积碳问题的显现。积碳过多会严重影响燃油燃烧效率，致使其无法正常运转。积碳积累可能导致喷油嘴堵塞或点火能量减弱，这两者都是引发此类故障的常见原因。针对这种情况，建议对发动机进行积碳清理，特别是节气门和喷油嘴的清...

这是正常现象，机动车冷车启动，由于润滑油还没有输送到各个部位，阻力较大，润滑油浓度较高，几十秒后，这些问题都没有了，引擎的运行自然平稳了。行驶时发现车身抖动 如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和...

踏板摩托车出现这种情况的原因有:1.汽油劣质或新更换的化油器浮子室内油面偏低供油量小。2.气门座磨损后引起气门间隙过紧导致气门座轻微漏气或活塞环磨损轻微漏气（气门座/活塞环漏气会引起摩托车怠速不稳或无怠速）。3.高压火弱。

首先是你汽车的水温传感装置的温度环境发生异常，这样是打不着火的。出现了这种情况你要做的就是，找一个离你最近的汽车修理店，把车开进，检测一下汽车的水温传感装置是否正常就行了，校正了之后就能重新把车开到路上了。第二个就是你的汽油泵可能会有一些异响。你在汽车打火的时候应该听一听汽车座椅...

转速仍然过高或者怠速波动异常，那可能是发动机存在问题的信号，这时候应及时进行检查和维修。总的来说，汽车启动初期的1200转转速，以及热车后降至800-900转，都是发动机自我保护机制的一部分，旨在保障其正常运行，延长其使用寿命。这种调控是发动机为了适应工作环境而进行的自然反应。

1.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。 2.行进中熟悉挡位 在...

此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损; 4、换挡时方向跑偏。一手扶住方向盘,另一只手换挡,其实并不难; 5、变速杆至空挡时不要来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机; 6、不要越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。 7、车未停稳不要挂倒挡。

首先挂一档,手刹不松,慢抬离合器,注意观察待车身有明显抖动时,松手刹,带油门,抬离合,三联动启动,注意手脚配合,还是要多练习。侧方位停车,将车控制停在左前一根杆子在车的后椅背玻璃处,开始往右打轮(打死),倒档启动车慢行,观察左后视镜,待看见后(内侧)杆子时回轮子1圈半,待车头缓慢与左前杆子平行后缓慢将方...

第一,上坡时突然熄火,第一件事就是不要紧张,否则造成手忙脚乱,车辆失去控制,会出现许多意外后果。 第二,双脚同时踩住刹车、离合器踏板,迅速拉起手刹,记住,右脚千万不能离开刹车踏板,死死踩住,否则松脚后第二脚你会踩不到底了。 第三,起动车辆。将档位摘到空档,点火,车发动后,将挡位挂入1档(坡徒不徒,...

（3）怠速运转不稳 （4）加速性能不良 上述故障的检查方法如下：（1）不供油或供油不畅，可拆下化油器进油管，用手指堵塞，然后起动车辆，察看供油管是否进油。如进油管供油正常，则察看化油器进油滤网有无堵塞，三角针阀浮子有无卡死；如进油管供油不正常，应检查油管有无损坏、腐蚀，接头有无松脱，...