保时捷911和法拉利612和兰博基尼盖拉多和梅赛德斯奔驰SLR722。做个...
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发布时间：2024-07-22 13:04
共6个回答
热心网友
时间：2024-08-17 01:39
Turbo S——215.00万 215.00万-245.00万
发动机：H6 排量：3.6 马力：450 变速箱：6AT
法拉利612
Scaglietti——380.00万 380.00万-380.00万
发动机：V12 排量：5.7 马力：540 变速箱：6AT
梅赛德斯奔驰SLR722——120万美元
奔驰S级（最贵的）
S65 AMG-----298.00万 275.00万-335.00万 发动机：V12 排量：6.0 马力：612 变速箱：5AT
兰博基尼Gallardo
5.0 MT——298.00万 298.00万-298.00万
发动机：V10 排量：5.0 马力：520 变速箱：6MT
SPYDER——338.00万 338.00万-338.00万
发动机：V10 排量：5.0 马力：520 变速箱：6AT
热心网友
时间：2024-08-17 01:40
新出台的规定3.0排量以上的车都要增税了！
还有 法拉力 告诉你价钱也没用！不是会员 买不到的！
热心网友
时间：2024-08-17 01:32
在直线上
兰博基尼盖拉多>奔驰SLR>法拉利612>保时捷911
在赛道中
保时捷911>奔驰SLR>兰博基尼盖拉多>法拉利612(详见纽北记录)
保时捷911:卡雷拉120万,GT2 198万
兰博基尼盖拉多:400万
法拉利612:400万(还是300万..记不清了)
奔驰SLR(应该是600-700万,722版的不知道)
保时捷911系列除了GT2 GT3剩下的车中加速能力不强,但是加速不能代表一切,至少在纽北,保时捷911TURBO就能跑出跟布加迪威龙一样的成绩,布加迪加速有多快?0-100 2.5S 保时捷911TURBO对快?0-100 4.2S 两者明显不是一个档次的车...为啥成绩一样...自己想想
报价我就说出个大概,你去太平洋查查
给你纽北记录,主要还是要看车的综合性能
纽堡林北侧赛道量产车圈速记录（2008年6月28日更新）
Chevrolet Corvette ZR1：7分26秒
Pagani Zonda F Clubsport：7分27秒
保时捷Carrera GT：7分28秒
Nissan GT-R（R35）：7分29秒
保时捷911/997 GT2：7分31秒(911GT2)
Pagani Zonda F：7分32秒
Koenigsegg CCR：7分34秒
Acura/Honda NSX '2010 Prototype：7分37秒（原型车测试圈速）
保时捷911/997 GT3：7分39秒
保时捷911/997 Turbo：7分40秒
Bugatti Veyron 16.4：7分40秒(布加迪)
奔驰SLR McLaren：7分40秒(奔驰SLR)
林宝坚尼Murcielago LP640：7分40秒
FORD GT：7分42秒
……
Aston Martin V8 Vantage N24：7分45秒
林宝坚尼Gallardo Superleggera：7分46秒(兰博基尼盖拉多)
法拉利599GTB Fiorano：7分47秒
……
保时捷911 Carrera S '2009（PDK）：7分50秒
法拉利F430：7分55秒
本田NSX-R（NA2）：7分56秒
(没看到612的影子- -)
热心网友
时间：2024-08-17 01:40
2.法拉利612 396W RMB
3.兰博基尼盖拉多 328W RMB
4.保时捷911 195W RMB
我不知道你说的具体是哪款911，我就按911 Turbo排了
虽然兰博基尼盖拉多比保时捷911 Turbo急速少，但只少1KM/H，应该可以忽略，盖拉多要比911 Turbo贵很多，但更拉风
我把SLR722排在第一并不是我喜欢（网名就是MclarenSLR722），而事实~~~！
热心网友
时间：2024-08-17 01:33
2.兰博基尼盖拉多 328W RMB
4.保时捷911 195W RMB
2.法拉利612 396W RMB
热心网友
时间：2024-08-17 01:39
