哪些不良习惯会对发动机造成损伤?
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发布时间:2024-08-04 06:01
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热心网友
时间:2024-08-04 06:19
1.经常添加与建议标号不符的汽油每款车型的发动机所对应需要添加的汽油标号都各有不同,在出厂时厂商都会有一个建议添加标号汽油,并且会贴在加油盖上,可能很多朋友不会注意这个细节。不同标号的汽油并不是代表汽油的质量好坏,而是只跟一样东西有关,那就是“抗爆性”,汽油标号越高,抗爆性则越高,例如92号汽油在抗爆性能上就不如95号汽油了。而一些发动机的压缩比较高,使用更高标号的汽油可以有效降低汽油在燃烧时产生爆震,提高稳定性,而如果厂商建议加95号汽油的发动机,偶尔加一次两次92号汽油则影响不大,但经常加跟建议标号不符的汽油,必然对发动机产生影响,甚至会磨损发动机。
2.没有定期更换机油的习惯很多司机都知道保养最常规的项目就是更换机油了,平时也知道需要更换机油,但至于什么时候要更换一次机油,却心中没有一个概念,有的人说每5000公里,也有人说是每10000公里,其实什么时候需要更换机油,在购车时附送的保养手册都有明确写着,我们只要按照手册上的要求,定时、定量、对应型号添加机油就可以了。机油的作用主要是对发动机起到润滑作用,如果长时间不更换机油,就会导致机油乳化和变质,失去润滑的效果,情况轻则会影响油耗增加、堵塞油路,重则还会使发动机直接“拉缸报废”。
3.发动机经常拉高转速虽然发动机在设计之初就会考虑到车主会激烈驾驶,拉高转速不会对发动机造成损坏,但经常拉高转速,甚至超速、超载行车,必然增加发动机的负荷,这些高负荷用车行为都会对发动机造成不可逆的损伤,降低发动机寿命。
4.冬天长时间热车一直以来对于冬天到底需要不需要热车这个说法争论不止,其实发动机需要热车这个说法一直以来都误导了不少人。最早汽车需要热车的说法,其实是部分老款车型,在车辆启动以后,需要等待防冻液升温到90度左右,才进入汽车的最佳工况。
热心网友
时间:2024-08-04 06:25
发动机
作为汽车身上最重要部件的存在,
大大小小的零件多到数不清,
一旦出现问题,维修起来那是相当麻烦。
而车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%以上。
快来看看你中枪了没?
长时间怠速
汽车在怠速时是处于浓喷油状态?,也就是说,怠速时气门开得很小,喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转,因此更容易导致积碳。久而久之会影响进气排气效率。
没有及时更换空气滤芯
空气滤芯其实就像汽车的口罩一样。若不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成汽缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。
空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的。而清洗的周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。用水来代替冷却液
在临时情况下可以用水代替作为紧急处理的方法,但如果平时想以水来替代冷却液的话,是千万不可的!普通水容易造成水垢、堵塞水冷通道给节温器带来风险,而对发动机可能会因高温进一步形成不可逆的伤害。
冷却液的沸点高于普通水,泡沫倾向低、粘温性能好、还具有防腐和防垢等特性。图便宜加劣质机油
机油可以比做发动机的血液。因为机油的工作环境非常恶劣,所以一定要结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好,过多过少都不好。
对发动机进行不恰当的改装
改装大包围、前唇、大尾翼;加大轮毂、改绞牙避震等,其实都是外观的小case。真正的土豪玩家们会重新调校发动机,甚至镗缸以此来增加排量。而这对发动机的伤害也是巨大的。
原车发动机经过拆解再重组、各处连接的螺丝、固定夹等等都会发生不同程度磨损,在物理结构上造成了破坏,在无形之中减少了发动机使用寿命
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友
时间:2024-08-04 06:25
原地热车
劣质燃油
涉水熄火重复启动