发布网友 发布时间:2024-08-07 03:08
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热心网友 时间:2024-08-13 20:26
上海地铁的票务系统由上海地铁与日本凸版公司合作生产的磁卡车票构成,这家合资公司负责制造。而自动售检票系统则引入了美国的技术设备。
在1999年以前,上海地铁为了测试磁卡车票机的性能和磁卡质量,特别发行了11套地铁纪念磁卡和一些试用卡。这些举措为后来的地铁磁卡收藏活动奠定了基础。2005年9月,上海地铁开始采用IC卡,正式名称为“非接触式感应磁卡”,标志着纸质车票的逐渐退出。
上海地铁磁卡目前主要分为普通运营卡和纪念卡两大类别。普通运营卡种类繁多,自1999年以来已发行超过100种,发行数量差异显著。有的品种发行量少至1万枚,而有的品种则高达上百万枚,发行量大的品种通常在三四十万枚左右。
地铁卡是城市轨道交通发展的衍生物品。1994年上海地铁一号线试运行阶段,使用的是纸质车票,1995年上海地铁一号线正式运营后,因条件不具备,仍沿袭使用了纸质车票,使用纸质车票从成本、环保等方面远不及聚脂材料制成的地铁卡,所以有关部门从1999年3月1日起,全面启用自动售检票系统。